Реконструкцию тепловой сети на Ланском шоссе могут закончить раньше строка
Строительно-монтажные работы по реконструкции магистральной тепловой сети вдоль Ланского шоссе возобновлены после смены недобросовестного подрядчика.
Работающее на объекте ЗАО «Инженерная компания» более чем на три месяца опережает сроки календарного плана производства работ.
В настоящее время уже построили и переключили на постоянную схему участок тепловой сети от Новосибирской до Омской улицы. Также ведутся работы по демонтажу временного трубопровода. В апреле планируют продолжить благоустройство территории.
Переключение и запуск тепловой сети по постоянной схеме с последующим демонтажем временного трубопровода на участке от Новосибирской улицы до наб. Черной речки намечено к 1 мая 2017 года. Исходя из высоких темпов производства, срок окончания работ по объекту ожидается существенно раньше утвержденного календарного плана.
Напомним, что задержка с выполнением работ по реконструкции участка теплотрассы на Ланском шоссе произошла из-за отказа подрядной организации ЗАО «Водоканалстрой» выполнять обязательства в рамках государственного контракта, который был расторгнут в октябре 2014 года. Компанию внесли в реестр организаций-банкротов.
В августе 2016 года был заключили новый государственный контракт с подрядной организацией ООО «Инженерная компания». В соответствии с календарным планом срок окончания строительно-монтажных работ с учетом благоустройства намечен на 30 октября 2017 года.
Новости по теме:
Реконструкция магистральной тепловой сети на Ланском шоссе оценивается в 186 млн рублей
Монтаж и обустройство причалов Петербурга перед навигацией и их разборка на межнавигационный период оценены в 9,5 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта». Заявок ждут до 29 марта, аукцион назначен на 3 апреля 2017 года. Предметы контракта расположены более чем по 22 адресам. Это набережные Английская, Адмиралтейская, Мытнинская, Дворцовая, Арсенальная и другие, включая Выборгскую набережную напротив дома 49, где хранятся понтоны и спецстоянки на Октябрьской набережной и Приморском пр., 40 для маломерных судов.
Монтаж и обустройство причалов перед навигацией должны занять две недели, не считая месяца на поставку оборудования, демонтаж - 10 дней. В комплекс работ входит оснащение якорями, трапами, павильонами, тентами, средствами спасения и многим другим. Всего в спецификации более 10 пунктов: от якорной цепи до стоек для баннера. Один метр цепи весит 6,5 кг, спасательный круг - 3 кг. Сами причалы формируются из понтонов. Длина одного понтона – 15 м, ширина – 2,4 м, высота лееров – 1,2 м, полное водоизмещение – 21400 кг, материал – гидротехнический бетон.
Новости по теме:
Реконструкция причалов на набережных завершится к 2018 году
Возобновлен поиск проектировщика причала на Васильевском острове