Минстрой разработает единые правила для высотного строительства в течение 2 лет
Минстрой уже начал разработку свода правил по высотному строительству, который заработал в этом году. Однако в течение двух лет планируют создать комплекс документов, позволяющих свести к минимуму множество специальных технических условий.
Существующие сейчас специальные технические условия (СТУ) хотят заменить на свод правил (СП), потому что при проектировании объекта свыше 100 метров нужно отдельно разрабатывать и согласовывать СТУ, что замедляет темпы строительства.
Минстрой России силами ФАУ «ФЦС» и с помощью профессионального сообщества выявил наиболее часто повторяющиеся требования безопасности, отсутствующие в действующих нормативных документах. Как отметил директор подведомственного Минстрою России ФАУ «Федеральный центр нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве» Дмитрий Михеев, в 2017 году вступили в действие несколько СП в сфере строительства высотных зданий.
«Мы продолжаем работу, и в 2017-2019 годах профессиональное сообщество получит комплекс документов, охватывающих ключевые вопросы проектирования высотных зданий, на которые раньше приходилось разрабатывать СТУ», - сказал Дмитрий Михеев.
Это позволит снизить вероятность проектных ошибок и обеспечит практическое выполнение требований «Технического регламента о безопасности зданий и сооружений». Минстрой уже утвердил свод правил «Здания и комплексы высотные. Правила проектирования». Этим документом установлены правила проектирования высотных зданий, включая требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям, инженерным системам, энергоэффективности, соблюдению санитарно-гигиенических условий, мероприятиям по комплексной безопасности высотных зданий и комплексов.
Новости по теме:
Минстрой: Для высотного строительства необходимы отдельные правила пожарной безопасности
Высотным зданиям прописали новые правила
Новую схему движения транспорта опробуют в период проведения тестовых матчей на стадионе «Зенит-Арена» в апреле.
Как сообщил гендиректор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Рубен Тертерян, главная задача схемы - убрать потоки транзитного транспорта с Крестовского острова.
На постоянной основе схема начнет действовать с 15 мая и до завершения мероприятий Кубка Конфедераций.
Изменение маршрутов затруднит транзит через Песочную набережную и Крестовский остров, планируется, что ограничения сократят трафик на Петроградской стороне на 30%.
Транспорт автомобилистов, живущих на Крестовском острове, должен будет пройти специальную аккредитацию, его владельцы получат пропуска для въезда на остров. Господин Тертерян отметил, что ожидать транспортного коллапса в связи с новой схемой движения не стоит: по подсчетам Центра транспортного планирования, «прикатка» автомобилистов к новой схеме займет не более двух дней.
Новости по теме:
Крестовский остров ожидает масштабный транспортный коллапс
Правительство РФ подтвердило бесплатный проезд для болельщиков ЧМ-2018