На станции «Проспект Славы» начали испытание отечественных эскалаторов
ОАО «Метрострой» приступил к испытаниям тоннельных эскалаторов на наклонном ходе станции «Проспект Славы».
Они осуществляются в рамках госконтракта на строительство участка Фрунзенско-Приморской линии от станции «Международная» до станции «Южная», которое ведётся по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
На «Проспекте Славы» испытывают оборудование КТП-VI.К с высотой подъема 50,6 метров произведено на базе ЗАО СМУ-9 «Метрострой» и является частью всероссийской программы импортозамещения. Изначально планировалась закупка зарубежной техники: траволаторов, эскалаторов и лифтов.
На станции «Проспект Славы» предусмотрено два вестибюля, соединенных со станцией эскалаторными тоннелями, оба из которых уже пройдены и находятся в стадии монтажа обродувания.
«В тоннеле №1 монтаж эскалаторов находится на этапе сбора приводных зон, в тоннеле №2 тоннельные секции полностью смонтированы, ведется монтаж ступеней. 15 марта монтажники приступили к индивидуальным испытаниям эскалатора тоннеля №2 в движении, на так называемой «ремонтной» скорости, которая составляет 4 см в секунду. В ходе испытаний была проверена работа малого привода, регулировка блокировок и срабатывание тормозов, включение вспомогательного привода на подъем и на спуск. Тест прошел успешно», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
Кроме того, в настоящее время изготавливаются траволаторы, которые установят на выходах со станции «Проспект Славы» и «Дунайский проспект».
Новости по теме:
Для станций Фрунзенского радиуса метро возведут подстанцию
Новые станции Фрунзенского радиуса откроют в декабре 2017 года
На инвестиционном форуме «Сочи-2017» министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства России Михаил Мень представил совместный с Сбербанком проект коробочных кредитных решений.
«О системных изменениях и о том, что ЖКХ стало полноправным участником финансового рынка говорит интерес к отрасли инвестиционных компаний, управляющих средствами пенсионных фондов, и банков. Мы вместе со Сбербанком подготовили коробочное кредитное решение», - заявил Михаил Мень.
Суть проекта заключается в том, что банк сможет предоставлять кредит сроком до 15 лет под 12-14% без залога. Вместо него - права по концессионному соглашению, фактически гарантия выручки.
«Я считаю, что работу, которую мы проделали со Сбербанком по формированию коробочного решения с учетом названных условий, можно назвать настоящим экономическим прорывом», - отметил Михаил Мень.
Первая концессия по предложенной схеме будет подписана уже в апреле этого года, после ее подписания коробочные кредитные решения станут стандартом кредитования для Сбербанка.