Модернизированный завод ООО «ЦСП-Свирь» увеличит выпуск цементно-стружечных плит в 7,5 раз
Сегодня в Лодейном поле (Ленинградская область) состоялось открытие после модернизации завода ООО «ЦСП-Свирь». Это единственное в СЗФО предприятие по производству цементно-стружечных плит (ЦСП). Общий объем инвестиций в модернизацию составил 400 млн рублей. Обновление предприятия началось в ноябре 2007 г. и было проведено в рекордные сроки. В результате объем продукции ООО «ЦСП-Свирь» возрастет с 4 до 30 тысяч куб. м ЦСП.
Как напомнил в своем выступлении на торжественной церемонии открытия бывший глава администрации Лодейнопольского района, а ныне вице-губернатор Ленинградской области Олег Уткин, древесно-обрабатывающий комплекс, на базе одного из цехов которого в 1980 г. появился завод «Свирь», был градообразующим предприятием.
Большинство выступавших на церемонии – представители руководства предприятия, региональных и муниципальных органов власти, гости и партнеры – связывает возрождение производства с надеждой на увеличение темпов жилищного строительства в рамках реализации нацпроекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России». «Очень хочется, чтобы предприятие развивалось дальше в направлении производства конструкций для малоэтажных и многоэтажных домов здесь, в Лодейном Поле. Очень хочется уже в этом году построить в нашем регионе 1 млн. кв. м. жилья», - отметил О.Уткин. По заверениям руководства завода, предприятие способно удовлетворить потребности Северо-Западного региона в качественном материале, предназначенным пока, главным образом, для малоэтажного домостроения.
Модернизация завода произведена на основе оборудования компании BINOS Technoligies Gmbh & Ko KG. Эта компания из Германии впервые оснастила цех по производству ДСП 20 лет назад. Как рассказал приехавший на церемонию давнего партнера президент BINOS Брендт Гретен, оборудование по производству строительных плит различной модификации его компания поставила на 100 заводов в СССР, причем 80 из них продолжают работать и сегодня. В настоящее время порядка 800 заводов по всему миру оснащено оборудованием BINOS. «На новом заводе в Лодейном Поле смонтированы самые последние технологические новинки в нашей области. На сегодняшний день это самое лучшее предприятие – и по качеству, и по производительности», - подчеркнул Б.Гретен.
Модернизированный производственный комплекс включает в себя новейшие автоматизированные линии, инновационные технологии глубокой переработки несортовой лесопродукции, всю необходимую производственную инфраструктуру современного уровня. В качестве сырья для изготовления цементно-стружечных плит используются портландцемент, тонкомерная деловая древесина, а также кусковые отходы древообработки и лесопиления, химические добавки. В ходе модернизации усовершенствована система контроля сырья и качества продукции, предусмотрена линия рециклинга. Цементно-стружечные плиты «Свири» трудносгораемы и водонепроницаемы, соответствуют экологическим требованиям и обладают высокой прочности, износостойкостью и долговечностью.
Продукция ООО «ЦСП Свирь» – многофунциональна. ЦСП могут быть применены на строительстве объемно-модульных и быстровозводимых зданий, в системе VST, на устройстве фасадов, напольных покрытий и оснований под мягкую кровлю, в качестве противопожарных систем, разделительных перегородок, балконов, бордюрных плит, изгородей, лестниц, несъемной опалубки и др.
На сегодняшнем заседании правительства Санкт-Петербурга наибольший интерес руководителей ведомств, глав районных администраций и представителей прессы привлек проект постановления «О мерах по совершенствованию деятельности по обеспечению перемещения и хранения задержанных транспортных средств», внесенный совместно Комитетом по охране общественного порядка и Комитетом по транспорту.
Как пояснил глава КООП Леонид Богданов, новый порядок организации эвакуации и хранения задержанного автотранспорта вводится в связи с внесением изменений в Кодекс административных правонарушений (КоАП), в соответствии с которым плата за хранение задержанного транспортного средства за первые сутки не взимается, а также в соответствии с решением комиссии Правительства РФ от 19.02.08 о необходимости создания исполнительными органами субъектов федерации условий для эвакуации и хранения задержанного автотранспорта.
В настоящее время в Санкт-Петербурге ежемесячно эвакуируется и задерживается в среднем 7380 автомобилей, при этом стоимость эвакуации одного из них оценивается в 3854 рубля. Эвакуацией до настоящего времени занимаются частные компании, использующие 11 специализированных стоянок и 80 эвакуаторов.
В связи с вышеназванными дополнениями к КоАП высказывались заинтересованность частных организаций в эвакуации автотранспорта снижается. Принятое постановление городского правительства предусматривает предоставление субсидий ГУ «Центр экономической безопасности», которому поручается диспетчеризация и контроль над перемещением и хранением транспортных средств.
Субсидии в соответствии с установленным порядком, изложенным в приложении к новому постановлению, будут предоставляться также юридическим лицам, с которыми уже заключены договоры и соглашения, и которые уже понесли затраты на хранение транспортных средств в течение первого дня после задержания.
В свою очередь, Комитет по транспорту в рамках нововведений займется организацией государственных автостоянок для задержанных автомашин и закупкой эвакуаторов. В настоящее время, как рассказал председатель комитета Александр Кадыров, у города есть только 8 эвакуационных машин при минимальной потребности в 70.
Как он рассказал корреспонденту АСН-инфо, в течение 2008 г. Комитет по транспорту согласует с КУГИ и КГА предоставление участков земли под государственные автостоянки для задержанных автомашин. В ближайшее время планируется организация 14 таких автостоянок, которыми будет управлять ГУ «Центр организации автостоянок и гаражей». А.Кадыров полагает, что в течение определенного времени это учреждение не сможет в полной мере справиться со своими задачами, и считает целесообразным заключение контрактов с частными организациями. Учитывая то обстоятельство, что к ряду организаций этого профиля предъявлялись претензии правоохранительными органами, Комитет по транспорту ведет проверку всех этих фирм, сообщил он.
В связи с реорганизацией вносятся изменения в Постановление Правительства Санкт-Петербурга №265 от 09.03.05 «О порядке функционирования специализированных стоянок для хранения задержанных транспортных средств».