Подрядчик М11 задолжал Ленобласти 7,2 млн рублей
Федеральный арбитражный суд признал законными штрафы за нарушение природоохранного законодательства в размере 7,2 млн рублей, наложенные на турецкую компанию «ИДЖА АСТАЛДИ-ИДЖ ИЧТАШ ВХСД ИНШААТ АНОНИМ ШИРКЕТИ», подрядчика трассы М11.
Об этом сообщил председатель комитета государственного экологического надзора Ленобласти Михаил Козьминых.
Компанию оштрафовали за незаконную разработку месторождений песка. Противозаконные действия прекращены, но деньги до сих пор не выплачены.
Ранее турецкий подрядчик оспорил штрафы в суде, но федеральный арбитражный суд встал на сторону комитета госэконадзора.
«Все дела, рассмотренные в рамках работы с подрядной организацией признаны законными, решения полновесными и правильными, - прокомментировал господин Козьминых. - Будем просить о возбуждении уголовного дела в отношении неисполнения решения судов».
Новости по теме:
Строительство участка М-11 обойдется в 5 млрд рублей
Семь турецких компаний продолжат строить в Петербурге
Монтаж и обустройство причалов Петербурга перед навигацией и их разборка на межнавигационный период оценены в 9,5 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта». Заявок ждут до 29 марта, аукцион назначен на 3 апреля 2017 года. Предметы контракта расположены более чем по 22 адресам. Это набережные Английская, Адмиралтейская, Мытнинская, Дворцовая, Арсенальная и другие, включая Выборгскую набережную напротив дома 49, где хранятся понтоны и спецстоянки на Октябрьской набережной и Приморском пр., 40 для маломерных судов.
Монтаж и обустройство причалов перед навигацией должны занять две недели, не считая месяца на поставку оборудования, демонтаж - 10 дней. В комплекс работ входит оснащение якорями, трапами, павильонами, тентами, средствами спасения и многим другим. Всего в спецификации более 10 пунктов: от якорной цепи до стоек для баннера. Один метр цепи весит 6,5 кг, спасательный круг - 3 кг. Сами причалы формируются из понтонов. Длина одного понтона – 15 м, ширина – 2,4 м, высота лееров – 1,2 м, полное водоизмещение – 21400 кг, материал – гидротехнический бетон.
Новости по теме:
Реконструкция причалов на набережных завершится к 2018 году
Возобновлен поиск проектировщика причала на Васильевском острове