К концу августа в Петербурге появятся новые выделенные полосы для трамваев
Новые выделенные полосы для трамваев появятся к концу августа на Политехнической и Расстанной улицах, а также на Лесном проспекте.
Планы по их вводу на этих участках обсуждались еще в 2016 году. В настоящее время полосы спроектированы и согласованы между КРТИ, комитетом по транспорту и ГИБДД, сообщает «Фонтанка».
Выделенные полосы на Политехнической и Расстанной улицах проложат в обе стороны, на Лесном проспекте, от Тобольской улицы до Новолитовской, - только в сторону от центра. На участке от Тобольской улицы до улицы Смолячкова – снова в обе стороны движения.
Напомним, после того, как станция метро «Лесная» была закрыта на ремонт в январе 2017 года, трамвайный маршрут №61 был продлен до «Выборгской», как раз там, где будет выделенная полоса.
Новости по теме:
Разработана стратегия развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти
«Выделенку» на Савушкина продлят до «Черной речки»
Проект планировки территории под широтную магистраль в створе улиц Фаянсовой и Зольной с мостом через Неву оценен в 76,4 млн рублей.
Такова суммарная стоимость двух конкурсов, о которых сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Прием заявок завершится 28 марта, подрядчиков определят 31 марта 2017 года. Документация должна быть готова не позднее 28 февраля 2018 года.
Договор стоимостью 38 млн рублей предусматривает разработку проекта 1 этапа планировки территории на участке Западного скоростного диаметра до пересечения с Витебским проспектом. Второй этап ценой 38,4 млн рублей ограничен участком от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до пересечения с Союзным проспектом. В пакеты документов следует включить пояснительную записку с данными о характеристиках планируемого развития территории, в том числе систем социального, транспортного обслуживания, графические материалы, чертежи линий дорог и границ объектов, их назначении и использовании, и многие другие данные.
Новая скоростная магистраль пройдет внутри промышленного пояса южной планировочной зоны по Красногвардейскому, Невскому, Фрунзенскому, Московскому и Кировскому районам. Мост через Неву запланирован в створе улиц Зольной и Фаянсовой. Существуют два варианта моста: вантовый двухпилонный на 8 полос и арочный, разделенный вдоль на два направления движения по 4 полосы. Сама магистраль протяженностью 17,6 км рассчитана на 6 полос.
Новости по теме:
Полтавченко: Строительство ВСД может начаться через 1,5-2 года
Разработана стратегия развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти