Электродепо «Южное» достроит «ЛенСпецСму»
Победу в запросе предложений на завершение строительства электродепо «Южное» одержало петербургское АО ССМО «ЛенСпецСму» с ценой 5 млрд 439 млн рублей.
На втором месте – ОАО «Метрострой» (5 млрд 280 млн). Также на контракт претендовало ООО «Ленмонтаж» (5 млрд 466 млн). Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляла 5 млрд 466 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 5 мая 2018 года.
Закупка проводится повторно: до декабря 2016 года подземку строило АО Корпорация «Трансстрой», однако договор с подрядчиком был расторгнут, поскольку компания вовремя не погасила аванс в размере 359 млн рублей. Новый контракт подешевел с 6,6 млрд рублей до 5,4 млрд рублей. Добавим: в настоящее время Федеральная антимонопольная служба рассматривает жалобу ЗАО «Геострой» на условия проведения тендера.
Предмет договора, электродепо «Южное», строится в рамках второй очереди Фрунзенского радиуса от станции «Международная» до станции «Южная» в Шушарах. В задачи исполнителя входит устройство инженерных сетей в отстойно-ремонтном корпусе, мотовозном и электровозном цехе, цехе восстановительной окраски и сушки вагонов, цехе обточки колесных пар, на складе запасных агрегатов и узлов, а также в помещениях подсобного и обслуживающего назначения.
Предусмотрено строительство сетей низкого напряжения, тягово-понизительной подстанции, устройство наружного освещения территории, сооружение стрелочных постов, дорожные работы и благоустройство. Общая площадь электродепо – 36 га, застройки – 6,7 га, площадь под железные дороги – 6,1 га, площадь озеленения – 6,8 га.
Дело о достройке электродепо «Южное» рассматривается в ФАС
Объявлен конкурс на достройку электродепо «Южное»
По итогам рассмотрения проекта реставрации правого берега набережной канала Грибоедова Главгосэкспертиза России вынесла положительное заключение.
Участок, нуждающийся в ремонте, расположен между Могилевским и Пикаловым мостами. Цель реставрации - сохранение подпорной стенки и ограждения части набережной от дома 131 до Могилевского моста.
«В 2007—2008 годах был проведен ремонт набережной канала от Казанского до Банковского моста. Другая сторона так и осталась в аварийном состоянии: бутовая кладка просела, гранитная облицовка потрескалась, тумбы перильного ограждения и плиты тротуара на набережной сместились, а под ними образовались пустоты», - сообщили эксперты Главгосэкспертизы.
Согласно проектной документации, будет отреставрирована опорная стенка, ограждение и очищено дно канала в пределах аварийного участка. На время проведения работ автомобильное движение и судоходство будет частично ограничено.
Все реставрационные работы будут выполняться в соответствии с методикой, согласованной КГИОП.
Новости по теме:
Грифоны с Банковского моста отправятся на реставрацию 21 декабря
Каменный мост отремонтируют к декабрю