На реставрацию Исаакиевского собора направлено более 770 млн рублей
В период 2006-2016 годах на реставрацию собора направлено 770,697 миллиона рублей, сообщила в ходе IX Исторических чтений специалист научно-редакционного отдела Государственного музея-памятника «Исаакиевский собор» Ольга Жарковская.
«Музей-памятник полностью формирует бюджет на реставрацию, ремонт и содержание из собственных средств» - уточнила сказала Ольга Жарковская.
Исаакиевский собор построен в 1818–1858 годах по проекту архитектора Огюста Монферрана. Его внутренняя площадь – свыше 4 тысяч кв метров. Правительство РФ передало Исаакиевский собор в собственность Санкт-Петербурга в октябре 2012 года.
Власти Петербурга решили передать собор РПЦ, городскую администрацию поддержали депутаты ЗС СПб. Однако многие деятели культуры предложил повременить.
Новости по теме:
Депутаты позвали директора Исаакиевского собора в Думу
В КИО не видели документов о передаче Исаакиевского собора
В конце месяца состоится заседание межведомственной комиссии по проекту строительства линий скоростного трамвая в Петербурге.
На заседании Межведомственной комиссии по отбору концепций проектов будут рассмотрены проекты строительства двух наиболее перспективных линий легкорельсового трамвая: От станции метро «Купчино» до микрорайона «Славянка», и от г Петергоф до станции метро «Кировский завод».
Комиссия обсудит представленные концепции, согласно которым проекты планируется реализовать путем заключения концессионных соглашений. В случае их утверждения, Комитет по инвестициям Петербурга объявит конкурс по выбору партнера.
Напомним, что линия легкорельсового транспорта пройдет по маршруту от станции метро «Купчино» через микрорайон «Шушары» до микрорайона «Славянка» с перспективой до города-спутник «Южный». Ориентировочная стоимость строительства составит 22,4 миллиарда рублей.
Объем инвестиций второй ветки от города Петергоф до станции метро «Кировский завод» («Путиловская») составит порядка 8,1 миллиардов рублей.
Сейчас согласованы коридоры прохождения скоростного трамвая в Южной планировочной зоне. Определены основные технические параметры линий трамвая, включая протяженность, размеры капитальных вложений, количество остановок и подвижного состава.
Новости по теме:
Консультировать проект легкорельса будет "Севзапинжтехнология"