ФПГ «РОССТРО» подвела итоги года
Чистая прибыль группы РОССТРО в 2016 году составила 273 млн. руб. - на 8% больше, чем в 2015 г. Получено 1,5 млрд. руб. выручки - прирост 8%. Активы выросли на 9% до 3,8 млрд. руб. Стоимость чистых активов достигла 3,3 млрд. руб. - увеличение на 9%. Оборот на расчетных счетах составил 2,4 млрд. руб.
В 2016 году было продано два объекта в Ленинградской области. В Санкт-Петербурге куплены перспективные имущественные комплексы по улице Кузнецовская. Была приобретена компания «ВЕСТСТРОЙ» как инвестиционный проект по строительству крупного торгового центра «Вернисаж» в Кингисеппе.
Введены в эксплуатацию новые объекты: в Санкт-Петербурге - 2-х этажная надстройка над зданием делового центра на ул. Бабушкина площадью 20123 кв.м., многоярусный паркинг на ул. Афонская площадью 9220 кв.м.; в Кингисеппе – 2-я очередь многофункционального центра по ул. Фабричная площадью 1351 кв.м, два жилых дома по ул. Фабричная площадью 480 кв.м. Большой объем работ выполнен по ремонту и реконцепции работающих имущественных комплексов. В результате на начало 2017 года в собственности группы находятся жилые и нежилые здания и помещения площадью более 220 тыс. кв.м., земельные участки площадью 258 га.
В 2016 году продолжилось развитие строительной системы «ROSSTRO-VELOX». Домостроительное производство начало выпуск новой продукции – одноимённых щепоцементных блоков.
Объем реализации продукции в прошлом году увеличился на 13%. Основные отгрузки были осуществлены в Северо-Западный – 75% и Центральный – 21% Федеральные Округа. На долю частных лиц в 2016 году пришлось 37%. Всего в 2016 году по технологии «VELOX» построено около 70 тыс. кв.м. зданий различного назначения.
Инвестиции группы в 2016 году составили 576 млн. руб. В соответствие с планом на 2017–2019 годы в свое развитие за три года РОССТРО вложит 2,2 млрд.руб.
Новости по теме:
«Строительный трест» увеличил продажи на 20%
Северо-Западный банк Сбербанка в два раза увеличил портфель инвестиционных проектов
Ремонтные работы продлятся 11 месяцев — вестибюль будет закрыт до декабря 2017 года. Стоимость проекта оценивается в 333 млн рублей.
За это время будут отремонтированы машинный и кассовый залы. В вестибюле заменят облицовку стен, колонн и пола. На смену алюминиевым карнизам придет металлопластик. На входе станции установят дополнительные двери для маломобильных групп населения, изменятся габариты проемов.
На время ремонта станции открыты временные маршруты наземного транспорта. Движение пассажирского транспорта будет организовано по следующим маршрутам. Автобус № 1МА «Станция метро „Выборгская“ — станция метро „Лесная“»: Гренадерская улица, Большой Сампсониевский проспект, улица Смолячкова, Лесной проспект, Кантемировская улица (обратно: по Кантемировской улице, улице Харченко, 1-му Муринскому проспекту, Лесному проспекту, Гренадерской улице). Кроме того, изменяются трассы автобусных маршрутов №№ 60 и К-240Б: маршрут № 60 "Придорожная аллея — станция метро "Выборгская"": автобусы следуют от Придорожной аллеи по действующей трассе до Кантемировской улицы, далее по Кантемировской улице, площади Климова, Большому Сампсониевскому проспекту, улице Смолячкова (обратно: по улице Смолячкова, Лесному проспекту, Кантемировской улице). Маршрут № К-240Б «Кантемировская улица — Кантемировская улица»: автобусы следуют по действующей трассе до Лесного проспекта, далее по Лесному проспекту, Гренадерской улице, Большому Сампсониевскому проспекту, улице Смолячкова, Лесному проспекту, далее по действующей трассе.
Посадка/высадка в автобусы временного маршрута № 1МА будет осуществляться у вестибюля станции метро «Лесная» на Кантемировской улице и на Лесном проспекте, дом 60 (у Кантемировской улицы).
Посадка в автобусы временного маршрута № 1МА и маршрута № 60 будет осуществляться у вестибюля станции метро «Выборгская» на улице Смолячкова.
Трамваи: Трамваи маршрута № 61 «Суздальский проспект — станция метро „Выборгская“» следуют от Суздальского проспекта по действующей трассе до железнодорожной станции Кушелевка, далее по Политехнической улице, 1-му Муринскому проспекту, Лесному проспекту (обратно: по Гренадерской улице, Большому Сампсониевскому проспекта, улице Смолячкова, Лесному проспекту).
Метро «Лесная» - колонная станция глубокого заложения (64 м). В эскалаторном тоннеле применена обделка двух разных диаметров: 8,5 м (41 шт.) и 7,5 м в количестве 76 шт. Обделка натяжной камеры выполнена из чугунных тюбингов диаметром 9,5 м. Тоннель рассчитан на 3 эскалаторные машины.
Станция открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина»—«Лесная». Получила название из-за расположения вблизи Лесного проспекта, одной из главных магистралей исторического района Лесное. Во время подземного размыва грунта и ликвидации его последствий со строительством вместо размытых новых участков тоннелей. Размыв был ликвидирован в 2004 году. Незадолго до восстановления сквозного сообщения до «Девяткино», в апреле 2004 года проводилась реконструкция наземного вестибюля станции. В результате изменился внешний вид павильона: нижний ряд окон по соображениям антитеррористической безопасности был закрыт декоративным камнем.
Новости по теме:
СПбГУ будет готовить подземных урбанистов
Петербургу нарисовали транспортное будущее