«Строительный трест» продает помещения с арендаторами
Компания разработала специальные условия для продажи своих коммерческих площадей, и сданных "Строительным трестом" в аренду.
«В сегменте коммерческой недвижимости около половины сделок совершается в инвестиционных целях. Бизнес прекрасно понимает, что это надежный способ вложения средств. Отличным вариантом инвестиций сегодня становится покупка коммерческой недвижимости с арендатором. В этом случае инвесторы могут стать собственниками действующего предприятия в разных районах города» - говорит заместитель генерального директора АО «Строительный трест» Беслан Берсиров.
После покупки помещения владельцы могут продолжить сотрудничество с арендаторами или начать собственное дело после окончания договора аренды. Договоры традиционно заключаются на 11 месяцев с правом пролонгации.
Как сообщили в компании, стоимость помещений начинается от 65 тысяч рублей за кв. метр. Минимальная площадь от 50 кв. метров. Возможно оформление ипотеки или рассрочки сроком от 1 года. Условия акции действуют до конца марта 2017 года.
Новости по теме:
В 2016-м году компания "Строительный трест" увеличила продажи на 20%
Подведены итоги конкурса на проектирование и изыскания для строительства водовода в западную часть Васильевского острова. Победителем признано ЗАО «Ремонт и строительство сетей «ПРиСС» с ценой 140,9 млн рублей.
Также за договор боролось ООО «Альянс Электро». Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 143,1 млн рублей. Заказчик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Пакет документов должен быть готов к 31 мая 2017 года.
Подрядчику предстоит спроектировать участок магистрали, призванной транспортировать воду от Главной водопроводной станции до ТЭЦ-7 на Кожевенной линии, насосной станции «Гаванская» и Морской набережной. Диаметр трубы – 900 мм, ориентировочная протяженность трассы – 14 400 м. Начальная точка проектирования - Петровская набережная в районе Троицкой площади в Петроградском районе. Следует предусмотреть дюкер в две нитки в проходном тоннеле, сухопутную часть - в одну нитку. В тоннеле необходимо установить систему автоматического срабатывания в аварийных ситуациях и запорно-регулирующую арматуру с электроприводом и блоком управления. Все узлы должны работать под водой в случае затопления тоннеля. Тоннель предстоит запроектировать с разделением на отсеки с возможностью герметичного запирания при затоплении. Также в числе инженерного оборудования тоннеля - уровнемеры, погружные насосы, системы водоотведения, вентиляции, ранней диагностики вытеканий с удаленной передачей данных.
Новости по теме:
Качество питьевой воды в Ленобласти проверят речные раки
Названы претенденты на содержание Ладожского водовода
Содержание Ладожского водовода оценено в 300 млн рублей