На достройку объектов ГК «Город» перечислят 250 млн. рублей
Банк «Санкт-Петербург» выделил транш в размере 250 млн. рублей на строительство объектов ГК «Город». Деньги пойдут на оплату строительных работ корпусов 6А и 7А ЖК «Ленинский парк».
«Деньги в стройку будут перечислены не позднее среды» - сообщил советник председателя Правления Банка «Санкт-Петербург» Михаил Маков.
Как сообщают в комитете по строительству городской администрации, строительно-монтажные работы корпусов 6А и 7А ЖК «Ленинский парк» идут в плановом порядке, и готовятся к окончанию, согласно графику - до конца марта 2017 года.
По словам генерального директора ООО «ХК «Эра» Сергея Соколова, из 8-ми земельных участков, расположенных по ул. Глухарской заключено два предварительных договора купли-продажи с ООО «Арсенал» и ООО «ТИН Групп» на 4 участка. Средства в размере около 4-х млрд. руб.поступят в течение 2017-2018 гг. Михаил Маков добавил, что деньги от продажи земельных участков в размере 1 млрд. руб. будут направлены на строительство в ближайшее время.
В отношении еще семи участков по ул. Глухарской Правительством города ведутся работы в части решения вопроса об изменении параметров высотности с 18 до 40-75 метров с учетом корректировки проекта планировки территории и градостроительного плана.
Новости по теме:
Проблемы обманутых дольщиков обсудили в полпредстве
Дольщики ГК «Город» дошли до полпреда по СЗФО
Городские дольщики напомнили губернатору о долгострое
Оценка деформативности конструкций федеральных трасс М11 Москва-Санкт-Петербург и М4 «Дон» обойдется в 11 млн рублей.
Это итоговая цена конкурса, заказчиком которого выступает ООО «Автодор-Инжиниринг». Подрядчик - ООО «Доринжсервис» из Ростова-на-Дону. Контракт, по данным сайта госзакупок, заключается до 1 декабря 2017 года.
Фронт работ расположен на М11 – с 58 по 149 км, с 208 по 258 км, с 334 по 543 км, на М4 - с 1038 по 1063 и с 1519 по 1531 км.
Исполнителю предстоит оценить параметры деформативности конструктивных слоёв нежёстких дорожных одежд и их однородности. Измерения следует проводить в соответствии с существующими стандартами СТО Автодор 10.3-2014, СТО Автодор 10.1-2013.
Победитель конкурса, «Доринжсервис», является одним из разработчиков названных стандартов. Техзадание предписывает провести полевые испытания на поверхности земляного полотна, укрепленных и неукрепленных оснований, оценить параметры деформативности под нагрузкой, измерить температуру на поверхности асфальтобетона, измерить чашу прогиба на поверхности конструктивных слоёв асфальтобетона.
Новости по теме:
Стройконтроль за подключением М11 к Софийской улице оценен в 26 млн
Строительство участка М-11 обойдется в 5 млрд рублей