Евразийский банк готов финансировать проекты Петербурга
В Смольном состоялось совещание по рассмотрению возможности привлечения заемных средств на реализацию крупных инфраструктурных проектов, интерес к которым проявляет Евразийский банк развития (ЕБР).
По словам вице-губернатора Игоря Албина, перед исполнительными органами власти Петербурга стоит задача активизировать работу для привлечения частных инвестиций и заемных средств для реализации инвестиционных проектов городского хозяйства.
«Мы понимаем, что бюджетные возможности ограничены, и открыты для диалога. У города есть успешный опыт в области реализации крупных, стратегических инвестиционных проектов с привлечением инвесторов, мы будем его развивать», – подчеркнул Игорь Албин.
На совещании были рассмотрены проекты, предусмотренные Схемой водоснабжения и водоотведения Санкт-Петербурга, и Концепцией развития транспортной системы города. В частности, речь шла о проекте реконструкции главной водопроводной станции и строительстве нового блока водоподготовки на Кавалергардской улице, дом 42. Второй проект, - это строительство широтной магистрали скоростного движения с мостом через р. Нева в створе Фаянсовой и Зольной улиц.
Новости по теме:
Петербургу нарисовали транспортное будущее
Власти отдают землю для проекта «скоростного трамвая»
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО «Мостоотряд №75» к ОАО «Мостостроительный трест №6». В его рамках истец требовал с ответчика выплаты 83 млн рублей. Данная сумма является задолженностью по договорам хранения и субаренды и субподряда , заключенных в рамках строительства платной дороги Москва-Петербург.
В судебном решении отмечается, что поскольку ответчиком не представлено доказательств оплаты по данным договорам и факт наличия задолженности в заявленном размере подтвержден представленными документами. то исковые требования подлежат удовлетворению.
Напомним, «Мостострой №6» - крупное петербургское дорожностроительное предприятие. За более чем 70 летний срок работы оно построило почти 5,2 тыс. мостов и развязок. В августе 2014 года компания остановила работы на развязке на пересечении Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны по двум контрактам на общую сумму 4,5 млрд рублей, прокладке Синопского тоннеля за 1,1 млрд рублей, развязке Зеленогорского шоссе в Репино за 2,1 млрд рубле. В марте прошлого года в компании началось банкротное производство.