На трассах М11 и М4 измерят деформативность
Оценка деформативности конструкций федеральных трасс М11 Москва-Санкт-Петербург и М4 «Дон» обойдется в 11 млн рублей.
Это итоговая цена конкурса, заказчиком которого выступает ООО «Автодор-Инжиниринг». Подрядчик - ООО «Доринжсервис» из Ростова-на-Дону. Контракт, по данным сайта госзакупок, заключается до 1 декабря 2017 года.
Фронт работ расположен на М11 – с 58 по 149 км, с 208 по 258 км, с 334 по 543 км, на М4 - с 1038 по 1063 и с 1519 по 1531 км.
Исполнителю предстоит оценить параметры деформативности конструктивных слоёв нежёстких дорожных одежд и их однородности. Измерения следует проводить в соответствии с существующими стандартами СТО Автодор 10.3-2014, СТО Автодор 10.1-2013.
Победитель конкурса, «Доринжсервис», является одним из разработчиков названных стандартов. Техзадание предписывает провести полевые испытания на поверхности земляного полотна, укрепленных и неукрепленных оснований, оценить параметры деформативности под нагрузкой, измерить температуру на поверхности асфальтобетона, измерить чашу прогиба на поверхности конструктивных слоёв асфальтобетона.
Новости по теме:
Стройконтроль за подключением М11 к Софийской улице оценен в 26 млн
Строительство участка М-11 обойдется в 5 млрд рублей
Проектирование средней общеобразовательной школы в Пушкине оценено в 22,6 млн рублей.
Такова итоговая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Подрядчик - ООО "ПетроСтройГарант", заказчик – Комитет по строительству. Начальная цена контракта, за который боролись 9 петербургских компаний, составляла 30,2 млн рублей. Завершить строительство следует не позднее 26 декабря 2018 года.
Строительный адрес школы, рассчитанной на 1300 учеников - Пушкин, Промышленная улица, участок 6, северо-восточнее дома №17. Общая площадь здания – не более 31500 м2. Конструктив – каркас, железобетон, кирпич. Проект должен включать трехмерную визуализацию интерьеров. Высота конька – не более 15 м: проект реализуется на территории охраняемой государством. Основные предметы охраны - ландшафты Пулковских высот и Ижорского уступа (глинта). Предусмотрена установка шумозащитных экранов, поскольку школа строится в районе с развитой транспортной инфраструктурой. Особой строкой в техзадании прописано в случае радоноопасности площадки провести необходимую дезактивацию.
Новости по теме:
Застройщики западного Мурино договорились о строительстве школы
В Петербурге открылись новые детские сады