В субботу закрывается станция метро «Лесная»


27.01.2017 11:46

Ремонтные работы продлятся 11 месяцев — вестибюль будет закрыт до декабря 2017 года. Стоимость проекта оценивается в 333 млн рублей.


За это время будут отремонтированы машинный и кассовый залы. В вестибюле заменят облицовку стен, колонн и пола. На смену алюминиевым карнизам придет металлопластик. На входе станции установят дополнительные двери для маломобильных групп населения, изменятся габариты проемов.

На время ремонта станции открыты временные маршруты наземного транспорта. Движение пассажирского транспорта будет организовано по следующим маршрутам. Автобус  № 1МА «Станция метро „Выборгская“ — станция метро „Лесная“»: Гренадерская улица, Большой Сампсониевский проспект, улица Смолячкова, Лесной проспект, Кантемировская улица (обратно: по Кантемировской улице, улице Харченко, 1-му Муринскому проспекту, Лесному проспекту, Гренадерской улице). Кроме того, изменяются трассы автобусных маршрутов №№ 60 и К-240Б: маршрут № 60 "Придорожная аллея — станция метро "Выборгская"": автобусы следуют от Придорожной аллеи по действующей трассе до Кантемировской улицы, далее по Кантемировской улице, площади Климова, Большому Сампсониевскому проспекту, улице Смолячкова (обратно: по улице Смолячкова, Лесному проспекту, Кантемировской улице). Маршрут № К-240Б «Кантемировская улица — Кантемировская улица»: автобусы следуют по действующей трассе до Лесного проспекта, далее по Лесному проспекту, Гренадерской улице, Большому Сампсониевскому проспекту, улице Смолячкова, Лесному проспекту, далее по действующей трассе.
Посадка/высадка в автобусы временного маршрута № 1МА будет осуществляться у вестибюля станции метро «Лесная» на Кантемировской улице и на Лесном проспекте, дом 60 (у Кантемировской улицы).
Посадка в автобусы временного маршрута № 1МА и маршрута № 60 будет осуществляться у вестибюля станции метро «Выборгская» на улице Смолячкова.

Трамваи: Трамваи маршрута № 61 «Суздальский проспект — станция метро „Выборгская“» следуют от Суздальского проспекта по действующей трассе до железнодорожной станции Кушелевка, далее по Политехнической улице, 1-му Муринскому проспекту, Лесному проспекту (обратно: по Гренадерской улице, Большому Сампсониевскому проспекта, улице Смолячкова, Лесному проспекту).

Метро «Лесная» - колонная станция глубокого заложения (64 м). В эскалаторном тоннеле применена обделка двух разных диаметров: 8,5 м (41 шт.) и 7,5 м в количестве 76 шт. Обделка натяжной камеры выполнена из чугунных тюбингов диаметром 9,5 м. Тоннель рассчитан на 3 эскалаторные машины.

Станция открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина»—«Лесная». Получила название из-за расположения вблизи Лесного проспекта, одной из главных магистралей исторического района Лесное. Во время подземного размыва грунта и ликвидации его последствий со строительством вместо размытых новых участков тоннелей. Размыв был ликвидирован в 2004 году. Незадолго до восстановления сквозного сообщения до «Девяткино», в апреле 2004 года проводилась реконструкция наземного вестибюля станции. В результате изменился внешний вид павильона: нижний ряд окон по соображениям антитеррористической безопасности был закрыт декоративным камнем.

Новости по теме:

СПбГУ будет готовить подземных урбанистов

Петербургу нарисовали транспортное будущее

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://de.academic.ru/
МЕТКИ: ЛЕСНАЯ

Подписывайтесь на нас:


24.01.2017 17:31

Проектирование средней общеобразовательной школы в Пушкине оценено в 22,6 млн рублей.


Такова итоговая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Подрядчик - ООО "ПетроСтройГарант", заказчик – Комитет по строительству. Начальная цена контракта, за который боролись 9 петербургских компаний, составляла 30,2 млн рублей. Завершить строительство следует не позднее 26 декабря 2018 года.

Строительный адрес школы, рассчитанной на 1300 учеников - Пушкин, Промышленная улица, участок 6, северо-восточнее дома №17. Общая площадь здания – не более 31500 м2. Конструктив – каркас, железобетон, кирпич. Проект должен включать трехмерную визуализацию интерьеров. Высота конька – не более 15 м: проект реализуется на территории охраняемой государством. Основные предметы охраны - ландшафты Пулковских высот и Ижорского уступа (глинта). Предусмотрена установка шумозащитных экранов, поскольку школа строится в районе с развитой транспортной инфраструктурой. Особой строкой в техзадании прописано в случае радоноопасности площадки провести необходимую дезактивацию.

Новости по теме:

Застройщики западного Мурино договорились о строительстве школы

В Петербурге открылись новые детские сады

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://tsarselo.ru/
МЕТКИ: ПУШКИН

Подписывайтесь на нас: