Жилье в «судебном квартале» построит компания из Калуги
Подведены итоги конкурса на строительство жилья и технического блока для судей и сотрудников Верховного Суда в Петербурге.
Опередив шестерых конкурентов из Петербурга, Сертолово и Москвы, победителем стало ООО «Каскад-Энерго» из Калуги с ценой 5 млрд 819 млн рублей. Начальная стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 6 млрд 203 млн рублей. Заказчик – ФГУП «Строительное объединение». Проект выполнен в АО «Сатурн». Обязательства контракта должны быть исполнены до 30 сентября 2019 года.
Добавим, что на контракт претендовали: петербургские ООО «Ленмонтаж», «Специальное тоннельное строительство», «ПСБ «ЖилСтрой» и «Управляющая компания «Кредо», «КВС» из Сертолово Ленинградской области, и «Лидера» (Москва).
Жилой комплекс на 600 квартир для сотрудников Верховного Суда и Судебного департамента расположен на проспекте Добролюбова, 14. Общая площадь – 77600 м2, паркинг рассчитан на 436 мест.
Новости по теме:
Объявлен тендер на строительство зданий в «судебном квартале»
Получено разрешение на строительство "судебного квартала"
Станция метро "Лесная" будет закрыта на капитальный ремонт с 28 января. Ремонтные работы продлятся 11 месяцев.
За этот период приведут в порядок машинный и кассовый залы, натяжную камеру и камеру станционного затвора. В вестибюле заменят облицовку стен, колонн и пола. Цоколь заново облицуют гранитом, на смену алюминиевым карнизам придет металлопластик. На входе появятся дополнительные двери для маломобильных групп населения, изменятся габариты проемов.
«Лесная» - колонная станция глубокого заложения (64 м). В эскалаторном тоннеле применена обделка двух разных диаметров: 8,5 м (41 шт.) и 7,5 м в количестве 76 шт. Обделка натяжной камеры выполнена из чугунных тюбингов диаметром 9,5 м. Тоннель рассчитан на 3 эскалаторные машины.
Станция открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина»—«Лесная». Получила название из-за расположения вблизи Лесного проспекта, одной из главных магистралей исторического района Лесное. Во время подземного размыва грунта и ликвидации его последствий со строительством вместо размытых новых участков тоннелей. Размыв был ликвидирован в 2004 году. Незадолго до восстановления сквозного сообщения до «Девяткино», в апреле 2004 года проводилась реконструкция наземного вестибюля станции. В результате изменился внешний вид павильона: нижний ряд окон по соображениям антитеррористической безопасности был закрыт декоративным камнем.