В Кронштадте отреставрируют ограду Владимирского собора
Подведены итоги аукциона на реставрацию чугунной ограды Владимирского собора в Кронштадте.
Победителем признано ЗАО РПНЦ «Специалист» с ценой 36,3 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Жилищное агентство Кронштадтского района". Работы должны быть выполнены не позднее 31 августа 2017 года.
Сам собор расположен в Кронштадте и выходит на две улицы - проспект Ленина и Владимирскую. На момент принятия решения о реставрации ограда, по оценкам КГИОП, находилась в неудовлетворительном состоянии. Швы блоков основания ограды разошлись, шовный материал выветрился, фундамент просел, металл корродировал.
В обязанности исполнителя входит обширный комплекс работ: очистка фундамента из мрамора, доломита, известняка от биопоражений, домастиковка мелких сколов и выбоин, реставрация и воссоздание лицевой части стены и цоколей, демонтаж калиток, секций ограды, столбов, ворот и реставрация их в условиях мастерской воссозданием декоративных элементов для решеток, крестов, дверных полотен и ставень методом кузнечной ковки и многое другое с финальным обратным монтажом. Общая длина ограды на высоком цоколе из известняка, состоящей из 59 секций, 2-х ворот и 2-х калиток - 150 м.
Собор с часовней, служебным корпусом, садом и оградой построен в 1875-79 гг. по проекту архитектора Грейфана в русско-византийском стиле. Находился в ведении Военного министерства Российской Империи и предназначался для чинов крепостного гарнизона. Послужил прообразом создания в 1901 году типового проекта полкового храма. В 1931 году закрыт и передан под склад. Тогда же с храма были сброшены кресты. Несколько раз собор пытались взорвать для устройства на его месте спорткомплекса. Планы не сбылись только ввиду опасности последствий взрыва для окружающей застройки. В 1990 году собор возвращен церкви.
Новости по теме:
Отменен конкурс на реставрацию ограды Летнего сада в Кронштадте
Торги на реставрацию ограды Летнего сада в Кронштадте опять приостановлены
Приостановка лицензии Lux Express на маршрутах Петербург – Таллин и Петербург – Хельсинки за двое суток затронула почти 1300 человек, 2 января в автобусах находилось 270 человек, 3 января - 1000.
Начиная с раннего утра 2 января через границу не смогли проехать автобусы "Евролайнс" (входит в Lux Express Group), следовавшиe по маршруту Хельсинки - Петербург - Хельсинки. Позже, в полночь, удостоверение доступа было также приостановлено и на маршруте Таллин - Петербург - Таллин, сообщает “Фонтанка”. Перевозки пассажиров осуществляются с привлечением автобусов других перевозчиков, в частности клиентов Lux Express доставляет до места назначения компания «Амрон», работающая под международной торговой маркой Ecolines. Первые пассажиры были перевезены в ночь на 3 января.
Действие удостоверения допуска на коммерческие международные перевозки пассажиров автобусной компании ЗАО "Евролайнс" было приостановлено 2 января. Причиной стали результаты проверки Ространснадзора, в ходе которой обнаружились нарушения, такие как трещины на ветровых стеклах автобусов Scania, посадка пассажиров у Балтийского вокзала (что не разрешено водителям Lux Express), незаполненные путевые листы и ряд других. Северо-Западное управление госавтодорнадзора (УГАДН) выдало предписание, наложило штрафы и обратилось в суд.
Российское подразделение Lux Express, обслуживает по три ежедневных отправления на маршруте Хельсинки - Петербург и по пять - на маршруте Таллин - Петербург.