Строительные компании выбирают курс на эффективность
Компания HeadHunter опросила руководителей строительных компаний России о текущей ситуации. Выяснилось, что треть представителей отрасли «Строительство, недвижимость» намерены увеличивать численности персонала в 2017 году. Пятая часть - готова оставить все без изменений. Десятая часть руководителей готовится к сокращениям. 40% - затруднились дать ответ.
Касаясь темы повышения эффективности бизнеса, большая часть ответивших (60%) указали, что в компании наметился соответствующий курс.
С начала 2016 года фонд оплаты труда у 30% компаний вырос. В половине случаев были получены ответы, что зарплата осталась без изменений.
Строительные компании продолжают оказывать сотрудникам социальную поддержку. Большинства оплачивают сотрудникам мобильную связь, проезд, внутреннее и внешнее обучение. В меньшей степени работодатели готовы были оплачивать питание сотрудников (10%) и предоставлять льготы на занятие фитнесом/спортом (15%). При этом, 35% компаний не планируют никаких изменений в соц. пакете для сотрудников.
Новости по теме:
Девелоперы смотрят в «окно возможностей»
Ленобласть отчиталась по метрам
Станция метро "Лесная" будет закрыта на капитальный ремонт с 28 января. Ремонтные работы продлятся 11 месяцев.
За этот период приведут в порядок машинный и кассовый залы, натяжную камеру и камеру станционного затвора. В вестибюле заменят облицовку стен, колонн и пола. Цоколь заново облицуют гранитом, на смену алюминиевым карнизам придет металлопластик. На входе появятся дополнительные двери для маломобильных групп населения, изменятся габариты проемов.
«Лесная» - колонная станция глубокого заложения (64 м). В эскалаторном тоннеле применена обделка двух разных диаметров: 8,5 м (41 шт.) и 7,5 м в количестве 76 шт. Обделка натяжной камеры выполнена из чугунных тюбингов диаметром 9,5 м. Тоннель рассчитан на 3 эскалаторные машины.
Станция открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина»—«Лесная». Получила название из-за расположения вблизи Лесного проспекта, одной из главных магистралей исторического района Лесное. Во время подземного размыва грунта и ликвидации его последствий со строительством вместо размытых новых участков тоннелей. Размыв был ликвидирован в 2004 году. Незадолго до восстановления сквозного сообщения до «Девяткино», в апреле 2004 года проводилась реконструкция наземного вестибюля станции. В результате изменился внешний вид павильона: нижний ряд окон по соображениям антитеррористической безопасности был закрыт декоративным камнем.