Крупная управляющая компания Ленобласти вошла в состав ПАО «ГИТ»
Подписан договор о покупке структурами ПАО «Городские Инновационные Технологии» крупнейшей управляющей компании Ленинградской области ОАО «Управляющая Компания», обслуживающей более 1 млн кв. м. жилья в Кингисеппском районе.
«Данная сделка является очень важной для нас, и мы готовили ее несколько месяцев», - говорит председатель совета директоров ПАО «ГИТ» Грант Агасьян. По его словам, Кингисеппский район имеет стратегическое значение не только для Ленинградской области, но и для всего Северо-Запада – именно здесь находится важнейший морской порт «Усть-Луга».
«Мы осознаем свою ответственность перед регионом и уверены, что уже в ближайшие месяцы жители заметят принципиальные качественные изменения в управлении их домами» - подытожил Грант Агасьян.
Холдинг «Городские Инновационные Технологии» основан в 1994 году. ПАО «ГИТ» является головной компанией холдинга, которая была зарегистрирована в 2012 году. На сегодняшний день ПАО «Городские Инновационные Технологии» является первой российской компанией, работающей в сфере ЖКХ, которая организовала IPO и вышла в 2015 году на Московскую биржу.
Новости по теме:
Регистрацию в апартаментах могут разрешить
Средства возвращены за неисполнение госконтракта на выполнение работ по строительству транспортных развязок в районе Поклонногорской горы 1-я очередь – путепровод в створе Поклонногорской улицы через железнодорожные пути Выборгского направления с переходами. Решение о взыскании с банка задолженности по банковской гарантии принял Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В октябре 2012 года между СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» и «Мостоотрядом №19» был заключён контракт стоимостью 1,9 млрд рублей на выполнение работ по строительству объекта. В 2014 году подрядчику был выдан аванс в размере 570 млн рублей. В обеспечение возврата аванса гарантом исполнения контракта – ПАО «Банк Санкт-Петербург» – была выдана банковская гарантия, согласно которой банк обязуется выплатить заказчику сумму в размере, не превышающем 570 млн рублей, в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения подрядчиком обязательств по контракту.
В августе 2015 года в связи с непогашением аванса «Мостотрядом № 19» СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» было направлено в «Банк Санкт-Петербург» требование о выплате по гарантии в размере 535 млн рублей. Однако по формальным признакам банк в выплате отказал. Указанные обстоятельства явились основанием для обращения СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в суд.
Новости по теме:
Достраивать Поклонногорский путепровод готово ПО «Возрождение»
В Петербурге планируется реконструировать 8 ж/д путепроводов