В Думе обсуждаются поправки в закон о СРО
В профильном Комитете Государственной Думы обсуждаются поправки в 372-ФЗ, в части реформы саморегулирования.
Законопроект готовится ко второму чтению. Поправки определяют, что с 1 марта 2017 года компании и частные предприниматели могут работать без свидетельства СРО о допуске с компаниями, которые не являются застройщиками или техническими заказчиками в области инженерных изысканий, проектирования и строительства.
«Законопроект более четко регулирует процесс перехода членов СРО в региональные СРО или при создании СРО в тех регионах, где их не было, с перечислением взноса в компенсационный фонд новой СРО» - сообщает Агентства новостей «Строительный бизнес» оказался проект закона №892161-6.
Проект закона не регулируется переход членов СРО в рамках одного региона, если «старая» СРО является ненадежной или нарушает закон. О необходимости таких правил давно говорят эксперты в рамках обсуждения данного закона.
Новости по теме:
Георгий Богачёв: СРО должны «переродиться»
Одобрены 32 проекта профстандартов в области строительства и проектирования
Александр Вахмистров провел первое совещание в новой должности
Средства возвращены за неисполнение госконтракта на выполнение работ по строительству транспортных развязок в районе Поклонногорской горы 1-я очередь – путепровод в створе Поклонногорской улицы через железнодорожные пути Выборгского направления с переходами. Решение о взыскании с банка задолженности по банковской гарантии принял Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В октябре 2012 года между СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» и «Мостоотрядом №19» был заключён контракт стоимостью 1,9 млрд рублей на выполнение работ по строительству объекта. В 2014 году подрядчику был выдан аванс в размере 570 млн рублей. В обеспечение возврата аванса гарантом исполнения контракта – ПАО «Банк Санкт-Петербург» – была выдана банковская гарантия, согласно которой банк обязуется выплатить заказчику сумму в размере, не превышающем 570 млн рублей, в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения подрядчиком обязательств по контракту.
В августе 2015 года в связи с непогашением аванса «Мостотрядом № 19» СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» было направлено в «Банк Санкт-Петербург» требование о выплате по гарантии в размере 535 млн рублей. Однако по формальным признакам банк в выплате отказал. Указанные обстоятельства явились основанием для обращения СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в суд.
Новости по теме:
Достраивать Поклонногорский путепровод готово ПО «Возрождение»
В Петербурге планируется реконструировать 8 ж/д путепроводов