В Думе обсуждаются поправки в закон о СРО
В профильном Комитете Государственной Думы обсуждаются поправки в 372-ФЗ, в части реформы саморегулирования.
Законопроект готовится ко второму чтению. Поправки определяют, что с 1 марта 2017 года компании и частные предприниматели могут работать без свидетельства СРО о допуске с компаниями, которые не являются застройщиками или техническими заказчиками в области инженерных изысканий, проектирования и строительства.
«Законопроект более четко регулирует процесс перехода членов СРО в региональные СРО или при создании СРО в тех регионах, где их не было, с перечислением взноса в компенсационный фонд новой СРО» - сообщает Агентства новостей «Строительный бизнес» оказался проект закона №892161-6.
Проект закона не регулируется переход членов СРО в рамках одного региона, если «старая» СРО является ненадежной или нарушает закон. О необходимости таких правил давно говорят эксперты в рамках обсуждения данного закона.
Новости по теме:
Георгий Богачёв: СРО должны «переродиться»
Одобрены 32 проекта профстандартов в области строительства и проектирования
Александр Вахмистров провел первое совещание в новой должности
Депутат ЗакСа Борис Вишневский направил запрос губернатору Георгию Полтавченко с требованием передать парламентариям копию соглашения, заключенного между городом и компанией "Магистрали Северной столицы".
Ранее он просил об этом и вице-губернаторa Игоря Албинa, однако, получил отказ, отмечают в пресс – службе партии «Яблоко».
«В соглашении содержатся расчёты, по которым город должен компенсировать затраты концессионеров, обеспечивать им некую "расчётную прибыль", да ещё индексировать эти платежи. Но сам текст соглашения никому не показывают!» - возмущён Борис Вишневский.
Как отметил депутат, федеральный закон "О государственно-частном партнёрстве" не даёт права засекречивать подобные соглашения. "Договор заключён не частной лавочкой, а городом, который хочет потратить 4,2 млрд. рублей налогоплательщиков. Горожане вправе знать, как возникла эта сумма", - уверен "яблочник".
Депутатский запрос Бориса Вишневского будет рассмотрен на ближайшем заседании петербургского парламента.
Добавим, что на днях на пункте взимания платы, расположенном на Южном участке ЗСД, водители выразили протест против платного проезда по диаметру. Основной претензией митингующих стало отсутствие бесплатной альтернативы данной автомагистрали.