Редким видам спорта в Петербурге потребовалась выставка

01.07.2008 16:01

В администрации Приморского района состоялись общественные слушания проекта планировки и межевания территории, ограниченные Богатырским пр., Полевой Сабировской ул., продолжением Аэродромной ул. и проездом №41. В квартале, прилежащем с северо-востока к Серафимовскому кладбищу, уже построены два здания – автосалон и центр торговли мебелью. Еще один участок земли, выходящий на Полевую Сабировскую, выкуплен с торгов под строительство АЗС. Жилых строений в квартале нет.

В настоящее время ведутся проектно-изыскательские работы целью изучения возможности проектирования и строительства еще двух объектов – спортивно-выставочного комплекса на территории 1,3 га на углу Аэродромной и Полевой Сабировской, и административно-выставочного комплекса на участке 0,5 га рядом с будущей АЗС. Эти объекты завершат формирование квартала. Кроме того, в проект включена трансформаторная подстанция для обслуживания всего квартала. Электроснабжение будет осуществляться от подстанции №96К.

Заказчиком документации по планировке и межеванию территории выступило ООО «Орион». Как пояснил корреспонденту АСН-инфо представитель компании Андрей Мясников, инвестором спортивно-выставочного центра является ООО «НевСтрой».

При согласовании изыскательских работ на заседании городского правительства 1 апреля к инвестору возникли вопросы по поводу совмещения спортивной и выставочной функции. Как разъяснил А.Мясников, в будущем спортивном центре будут представлены редкие развивающиеся виды спорта, и здесь же будет экспонироваться соответствующее спортивное оборудование. В частности, посетители смогут представить себя парашютистами на флай-центре (принцип действия – образование струи сжатого воздуха), а также покататься на сегвее.

Представитель ООО «Архитектурная студия «Северная столица» Адам Деги подчеркнул, что совмещение спортивных и выставочных функций в одно объекте не является редкостью. Здание комплекса будет одно-двухэтажным. Открытая автостоянка разместится у въезда в комплекс со стороны Полевой Сабировской ул.. Административно-выставочный комплекс также будет оборудован открытой автостоянкой.

Слушания, которые провел начальник сектора строительства Николай Михеев при участии главного архитектора района Александра Белова, прошли без замечаний.

Подписывайтесь на нас:

Росавтодор намерен привести федеральные автодороги в нормативное состояние к 2017 г.
17.06.2008 17:29

Росавтодор не сможет в течение ближайших лет привести в порядок федеральные российские дороги, ведомство планирует довести их до нормального состояния к 2017 г. «Только 38 % федеральных дорог соответствует транспортно-эксплуатационным требованиям, которые бы обеспечивали нулевой показатель аварийности по дорожным условиям. При таких показателях говорить о краткосрочных изменениях ситуации в один-два года достаточно сложно», - сказал заместитель руководителя федерального дорожного агентства (Росавтодор) Сергей Полещук в Госдуме на заседании рабочей группы по реализации законодательных инициатив по обеспечению безопасности дорожного движения, передает РИА Новости.

По его словам, только 45% федеральных дорог соответствуют нормам по качеству покрытия, 45% - по прочности дороги, 75 % - по сцепным качествам, 28% - соответствуют требованиям пропускной способности. Протяженность федеральных дорог составляет 48,8 тысяч км, это менее 5% от общей протяженности дорожной сети страны. При этом на федеральные автодороги приходится более 40% всех пассажирских и грузовых перевозок, сказал замруководителя ведомства.

В информационных документах Росавтодора отмечается, что привести все федеральные дороги в соответствие с нормативами получится не раньше 2017 г. «В целом, объем финансирования работ по ремонту и содержанию, в соответствии с утвержденными нормативами, к 2011 г. должен составить около 178 млрд. рублей, что позволит привести сеть автомобильных дорог федерального значения в течение 6-7 лет в соответствие с нормативными требованиями, ориентировочно к 2017 г.», - говорится в информации Росавтодора. Расходы федерального бюджета на дороги в 2008 г. составят 65 млрд. рублей (в 2007 г. - 45 млрд. рублей). В 2009 г. финансирование запланировано в размере 84,7 млрд. рублей, в 2010 г. – 123 млрд. рублей.

С.Полещук также отметил, что в настоящее время ведется работа по переработке требований, предъявляемых к автомобильным дорогам. «Дорога должна прощать все ошибки, которые допускает водитель, чтобы смягчалась тяжесть последствий в случае ДТП", - сказал Полищук. Так, например, должна быть увеличена видимость дорожного полотна для водителя при движении. Кроме того, замруководителя Росавтодора предложил внести изменения в кодекс об административных правонарушениях и усилить ответственность за превышение весо-габаритных характеристик автомобиля. По его словам, перегруженные машины портят дорожное полотно и уменьшают срок его службы.

Подписывайтесь на нас: