ЗакС принял за основу законопроект о корректировке работы со стратегическими инвесторами
Законодательное Собрание Петербурга в среду на заседании приняло за основу проект о внесении изменений в городской закон "О стратегических инвестиционных проектах, стратегических инвесторах и стратегических партнерах». Изменения были подготовлены Смольным.
Законопроект предусматривает, что перечень приоритетных направлений, в которых возможна реализация стратегических инвестиционных проектов, становится закрытым, ужесточаются требования к стратегическим инвесторам, устанавливается срок действия этого статуса, и определяются основания и механизм его лишения. Власти Петербурга ждут поправки в законопроект от депутатов в течение месяца.
Между тем, лидер фракции «Партия Роста» Оксана Дмитриева уже раскритиковала законопроект. Она отметила, что в нем четких требований к определению стратегического инвестора. Депутат напомнила, что к работе Смольного с действующими стратегическими инвесторами , среди которых строители ЗСД и «Морского фасада», уже много вопросов из-за непрозрачных схем.
Депутат ЗакСа Борис Вишневский направил запрос губернатору Георгию Полтавченко с требованием передать парламентариям копию соглашения, заключенного между городом и компанией "Магистрали Северной столицы".
Ранее он просил об этом и вице-губернаторa Игоря Албинa, однако, получил отказ, отмечают в пресс – службе партии «Яблоко».
«В соглашении содержатся расчёты, по которым город должен компенсировать затраты концессионеров, обеспечивать им некую "расчётную прибыль", да ещё индексировать эти платежи. Но сам текст соглашения никому не показывают!» - возмущён Борис Вишневский.
Как отметил депутат, федеральный закон "О государственно-частном партнёрстве" не даёт права засекречивать подобные соглашения. "Договор заключён не частной лавочкой, а городом, который хочет потратить 4,2 млрд. рублей налогоплательщиков. Горожане вправе знать, как возникла эта сумма", - уверен "яблочник".
Депутатский запрос Бориса Вишневского будет рассмотрен на ближайшем заседании петербургского парламента.
Добавим, что на днях на пункте взимания платы, расположенном на Южном участке ЗСД, водители выразили протест против платного проезда по диаметру. Основной претензией митингующих стало отсутствие бесплатной альтернативы данной автомагистрали.