Мнение: покупатель первичного жилья в Петербурге молодеет
Покупатель первичного жилья в Петербурге молодеет. Такие выводы делает вице-президент НП «Санкт-Петербургская палата недвижимости», генеральный директор компании «Вариант» Ольга Карпова. На пресс-конференции для журналистов она сообщила, что в прошлом году значительная часть приобретателей квартир в городе входила в возрастные рамки 25-30 лет.
«Покупатель стал более информированный. Он закончил учебу в вузе, устроился на работу и задумался о собственном жилье. Такой молодой покупатель приобретает в основном эконом-жилье: студии и однокомнатные. Причем все больше интересуется квартирами с отделкой. Кроме того, покупатель недвижимости сейчас меньше использует цепочку сделок с продажей квартир в другом регионе», - отметила Ольга Карпова.
Напомним, по итогам 2016 года в Петербурге было введено в эксплуатацию 3 116 297 кв. м. жилья. Это на 2,8% больше чем в 2015 году.
Депутат ЗакСа Борис Вишневский направил запрос губернатору Георгию Полтавченко с требованием передать парламентариям копию соглашения, заключенного между городом и компанией "Магистрали Северной столицы".
Ранее он просил об этом и вице-губернаторa Игоря Албинa, однако, получил отказ, отмечают в пресс – службе партии «Яблоко».
«В соглашении содержатся расчёты, по которым город должен компенсировать затраты концессионеров, обеспечивать им некую "расчётную прибыль", да ещё индексировать эти платежи. Но сам текст соглашения никому не показывают!» - возмущён Борис Вишневский.
Как отметил депутат, федеральный закон "О государственно-частном партнёрстве" не даёт права засекречивать подобные соглашения. "Договор заключён не частной лавочкой, а городом, который хочет потратить 4,2 млрд. рублей налогоплательщиков. Горожане вправе знать, как возникла эта сумма", - уверен "яблочник".
Депутатский запрос Бориса Вишневского будет рассмотрен на ближайшем заседании петербургского парламента.
Добавим, что на днях на пункте взимания платы, расположенном на Южном участке ЗСД, водители выразили протест против платного проезда по диаметру. Основной претензией митингующих стало отсутствие бесплатной альтернативы данной автомагистрали.