Комитет по строительству исполнил бюджет ассигнований на 81,3 %
Как сообщают в комитете по строительству, исполнение (финансирование бюджетных ассигнований) составило 24385736,7 тыс. рублей (81,3%), в том числе, по АИП – 22780539,4 тыс. рублей (81,2%).
В 2016 году комитетом по строительству было заключено 90 контрактов на общую сумму 26239956,92 тыс. руб. Размещено 108 извещений о проведении закупок на общую сумму 29194308,63 тыс. руб., что составляет 100% от запланированного. Не состоялись 24 процедуры осуществления закупок на сумму 6062204,08 тыс. руб.. Экономия от проведения закупок конкурентными способами по состоянию на 31 декабря 2016 года составила 206183,11 тыс. руб.
Как рассказали в Комитете, основные причины не состоявшихся конкурсных процедур — это несоответствие заявок участников закупок или требованиям документации о закупках или требованиям законодательства РФ. Хотя было и встречалось отсутствие заявок на участие в торгах.
Новости по теме:
В Петербурге стали больше строить
Ленобласть отчиталась по метрам
Станция метро "Лесная" будет закрыта на капитальный ремонт с 28 января. Ремонтные работы продлятся 11 месяцев.
За этот период приведут в порядок машинный и кассовый залы, натяжную камеру и камеру станционного затвора. В вестибюле заменят облицовку стен, колонн и пола. Цоколь заново облицуют гранитом, на смену алюминиевым карнизам придет металлопластик. На входе появятся дополнительные двери для маломобильных групп населения, изменятся габариты проемов.
«Лесная» - колонная станция глубокого заложения (64 м). В эскалаторном тоннеле применена обделка двух разных диаметров: 8,5 м (41 шт.) и 7,5 м в количестве 76 шт. Обделка натяжной камеры выполнена из чугунных тюбингов диаметром 9,5 м. Тоннель рассчитан на 3 эскалаторные машины.
Станция открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина»—«Лесная». Получила название из-за расположения вблизи Лесного проспекта, одной из главных магистралей исторического района Лесное. Во время подземного размыва грунта и ликвидации его последствий со строительством вместо размытых новых участков тоннелей. Размыв был ликвидирован в 2004 году. Незадолго до восстановления сквозного сообщения до «Девяткино», в апреле 2004 года проводилась реконструкция наземного вестибюля станции. В результате изменился внешний вид павильона: нижний ряд окон по соображениям антитеррористической безопасности был закрыт декоративным камнем.