Банк Санкт-Петербург вернул в бюджет 535 млн рублей
Средства возвращены за неисполнение госконтракта на выполнение работ по строительству транспортных развязок в районе Поклонногорской горы 1-я очередь – путепровод в створе Поклонногорской улицы через железнодорожные пути Выборгского направления с переходами. Решение о взыскании с банка задолженности по банковской гарантии принял Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В октябре 2012 года между СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» и «Мостоотрядом №19» был заключён контракт стоимостью 1,9 млрд рублей на выполнение работ по строительству объекта. В 2014 году подрядчику был выдан аванс в размере 570 млн рублей. В обеспечение возврата аванса гарантом исполнения контракта – ПАО «Банк Санкт-Петербург» – была выдана банковская гарантия, согласно которой банк обязуется выплатить заказчику сумму в размере, не превышающем 570 млн рублей, в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения подрядчиком обязательств по контракту.
В августе 2015 года в связи с непогашением аванса «Мостотрядом № 19» СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» было направлено в «Банк Санкт-Петербург» требование о выплате по гарантии в размере 535 млн рублей. Однако по формальным признакам банк в выплате отказал. Указанные обстоятельства явились основанием для обращения СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в суд.
Новости по теме:
Достраивать Поклонногорский путепровод готово ПО «Возрождение»
В Петербурге планируется реконструировать 8 ж/д путепроводов
Открытие центрального участка ЗСД стало самым главным событием 2016 года для автомобилистов Петербурга, согласно данным опроса Региональной общественной организации автомобилистов «СПБ.АВТО»
Новость об открытии проезда по западному скоростному диаметру набрала 40,3% голосов опрошенных, сообщает пресс-служба РООА «СПБ.АВТО» Вторым по значимости событием стало введение 50% скидки на своевременную оплату штрафов (35% голосов), третьим- введение новых полисов ОСАГО (4,7% голосов).
«Ничего удивительного в этом нет, - комментирует итоги голосования руководитель РООА «СПБ.АВТО» Святослав Данилов, - штрафы-штрафами, не все их получают, а вот открытие такой важной магистрали коснулось каждого жителя Северной столицы. Например, многие отмечают, что исчезла пробка с Каменноостровского проспекта, плюс, как указывали транспортные исследования, должна снизиться нагрузка на центр города. Но это уже покажет время».
Напомним, рабочее движение по Центральному участку ЗСД, протяженностью 11,7 км, было открыто 4 декабря 2016 года Проект оценивается в 120 млрд рублей. Общая протяженность дороги – 46,6 км. Из них: 59% - на искусственных сооружениях, 41% - на земляном полотне.
До середины февраля 2017 года автомобилисты будут пользоваться центральным участком фактически бесплатно. До этого времени будут согласовываться новые тарифы. Инвестор ожидает, что со вводом в строй центрального участка трафик по ЗСД увеличится от 30% до 100%.