«ЛСР» поставила на стройку ЗСД почти 500 тыс. м3 щебня
«ЛСР. Базовые материалы - Северо-Запад» за три года поставила на стройплощадку центрального участка Западного скоростного диаметра почти 500 тыс. м3 щебня с производственных комплексов в Приозерском и Выборгском районах Ленобласти, а также более 1 млн. м3 морского песка и песка из карьеров в Выборгском и Всеволожском районах.
На сегодняшний день компания поставляет нерудные материалы на стройплощадки федеральной скоростной автомобильной трассы М-11, трассы «Скандинавия», транспортного обхода города Гатчина и др.
Напомним, в начале декабря в Петербурге был открыт для проезда центральный участок ЗСД, движение по магистрали стало сквозным. Строительство диаметра началось в 2005 году. В 2012 году движение открылось по южному участку, с 2013 года – по северному.
Новый конкурс на строительство электродепо для Фрунзенской линии метро планируется объявить до конца месяца.
Напомним, в декабре Дирекция транспортного строительства расторгла госконтракт на строительство депо «Южное» с компанией «Трансстрой».
«Трансстрой» начал реализацию проекта в рамках контракта генерального подряда стоимостью 6,6 млрд рублей 13 августа 2014 года. Депо возводится для новых станций метро Фрунзенского радиуса. Станции метро "Проспект Славы", "Дунайская" и "Южная" планируется открыть в декабре 2017 года
В конце 2016 года в компании «Метрострой» не исключили возможности участия в конкурсе на проведение работ по строительству объекта.