Океанариум в Купчино построят за пять лет
Проект океанариума во Фрунзенском районе Петербурга признан стратегическим. Инвестор - компания «Оптима» возведет объект за пять лет.
Как сообщили в Смольном, океанариум станет одним из крупнейших научно-познавательных центров в области океанологии и морской биологии.
Площадь объекта, который будет включать в себя торгово-развлекательный центр и сам океанариум составит более 15 тыс. кв. м. Центр морской биологии займет площадь в 9,2 тыс. кв. м., более 10 тыс. кв. м. придется на зону экстремального спорта. В океанариуме одновременно смогут находиться 750 человек, а пропускная способность площадки для экстремального спорта составит до 15 тыс. человек в сутки. Помимо этого, в комплексе появятся зона общественного питания, торговые залы, кинотеатр.
Объем инвестиций в проект оценивается в 15 млрд рублей.
Уточним, что объект будет построен в районе будущей станции метро «Пр. Славы», на территории парка Интернационалистов.
Станция метро "Лесная" будет закрыта на капитальный ремонт с 28 января. Ремонтные работы продлятся 11 месяцев.
За этот период приведут в порядок машинный и кассовый залы, натяжную камеру и камеру станционного затвора. В вестибюле заменят облицовку стен, колонн и пола. Цоколь заново облицуют гранитом, на смену алюминиевым карнизам придет металлопластик. На входе появятся дополнительные двери для маломобильных групп населения, изменятся габариты проемов.
«Лесная» - колонная станция глубокого заложения (64 м). В эскалаторном тоннеле применена обделка двух разных диаметров: 8,5 м (41 шт.) и 7,5 м в количестве 76 шт. Обделка натяжной камеры выполнена из чугунных тюбингов диаметром 9,5 м. Тоннель рассчитан на 3 эскалаторные машины.
Станция открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина»—«Лесная». Получила название из-за расположения вблизи Лесного проспекта, одной из главных магистралей исторического района Лесное. Во время подземного размыва грунта и ликвидации его последствий со строительством вместо размытых новых участков тоннелей. Размыв был ликвидирован в 2004 году. Незадолго до восстановления сквозного сообщения до «Девяткино», в апреле 2004 года проводилась реконструкция наземного вестибюля станции. В результате изменился внешний вид павильона: нижний ряд окон по соображениям антитеррористической безопасности был закрыт декоративным камнем.