Жилищно-коммунальные услуги в 2016 году подорожали на 5,4%
Рост цен на жилищно-коммунальные услуги в России в 2016 году составил 5,4%. При этом цена жилищных услуг увеличилась на 5,5%, коммунальных — на 5,3%, сообщает Росстат.
Оплата жилья в домах государственного и муниципального жилищных фондов выросла на 8,6%, отмечает «Интерфакс». Холодное водоснабжение стало дороже на 6,5%, водоотведение — на 8,1%, горячее водоснабжение — на 5,9%, отопление — на 5,2%, газоснабжение — на 1,3%, электроснабжение — на 5,8%.
Кстати, летом в Петербурге произойдет очередное повышение тарифов. 1 июля 2017 года плата за холодную воду и водоотведение вырастет на 10%, отопление и горячую воду – на 3,5%, газ – на 3,9%, электричество – на 12,5% в домах с электрическими плитами и на 4,9% – с газовыми. За тепло в первом полугодии 2017 года возьмут 2591 руб./Гкал, а во втором полугодии – 2468 руб./Гкал. В итоге, в Петербурге в 2017 году плата за ЖКУ повысится на 6,7%. Суммарное увеличение платежа за жилищные и коммунальные услуги составит 159,14 рублей за человека в месяц.
ФАС России не обнаружило ограничений на строительство и развитие аэродромов в соглашении о партнерстве в сфере развития авиационной деятельности между Петербургом и Ленобластью, за исключением случаев, указанных в пунктах самого документа.
В ноябре губернатор Ленобласти Александр Дрозденко озвучил планы по развитию собственного аэропорта на месте бывшего военного аэродрома в поселке Сиверский Гатчинского района. Для этого региону необходимо приостановить участие в соглашении об авиационной деятельности с Петербургом: согласно этому документу, область не имеет права строить у себя в регионе аэропорты. Разобраться в ситуации доверили УФАС Ленобласти, региональное управление передало дело в федеральный орган.
Ответ ФАС России был получен в конце декабря, в нем говорится, что вопросы приоритетов развития транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленобласти в сфере авиаперевозок отнесены к сфере административно-властных полномочий администраций обоих субъектов РФ, сообщает “Коммерсант”. «Пути их решения определяются с учетом потребностей социально-экономического развития и особенностей территориального планирования регионов», - сообщается в документе.
Также, в ведомстве уточняют, что «соглашение не содержит ограничений на строительство и развитие аэродромов, за исключением случаев, указанных в статье 4 Соглашения». Данный пункт обязывает стороны не создавать новых коммерческих аэропортов гражданской авиации с международными перевозками и перевозками из аэропортов Москвы, “за исключением перевозок осуществляемых авиацией общего назначения и вертолётами”.
Напомним, ранее господин Дрозденко сообщал, что аэропорт в Сиверском планируется использовать для лоукостеров и частной авиации. Переговоры с потенциальным инвестором - компанией "Евросиб" - в правительстве региона планируют возобновить после новогодних каникул, когда получат официальный ответ ФАС.