Озеленение Крестовского острова оценено в 59 млн
Содержание зеленых насаждений на Крестовском острове обойдется в 59,1 млн рублей. Это цена закупки у единственного поставщика, о которой сообщает сайт госзаказа. Договор заключается до 31 декабря 2017 года. Заказчик - ОАО «СПП «Центральное». Подрядчик не называется.
Обязательства договора включают содержание и ремонт зеленых зон острова, а также компенсационное озеленение. Фронт работ расположен в Приморском парке Победы между Гребным каналом, Рюхиной улицей и Малой Невкой. Также в обязанности исполнителя входит разработка и реализации проектов цветочного и художественно-ландшафтного оформления парка, ремонт дорожек и площадок, малых архитектурных форм.
Техзаданием предписано при посадке использовать саженцы только первого сорта соответствующей группы крупности и луковицы тюльпанов первого разбора. Кроме того, от подрядчика до 26 февраля ждут предложений по ассортименту саженцев деревьев и кустов и цветочной рассады.
ФАС России не обнаружило ограничений на строительство и развитие аэродромов в соглашении о партнерстве в сфере развития авиационной деятельности между Петербургом и Ленобластью, за исключением случаев, указанных в пунктах самого документа.
В ноябре губернатор Ленобласти Александр Дрозденко озвучил планы по развитию собственного аэропорта на месте бывшего военного аэродрома в поселке Сиверский Гатчинского района. Для этого региону необходимо приостановить участие в соглашении об авиационной деятельности с Петербургом: согласно этому документу, область не имеет права строить у себя в регионе аэропорты. Разобраться в ситуации доверили УФАС Ленобласти, региональное управление передало дело в федеральный орган.
Ответ ФАС России был получен в конце декабря, в нем говорится, что вопросы приоритетов развития транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленобласти в сфере авиаперевозок отнесены к сфере административно-властных полномочий администраций обоих субъектов РФ, сообщает “Коммерсант”. «Пути их решения определяются с учетом потребностей социально-экономического развития и особенностей территориального планирования регионов», - сообщается в документе.
Также, в ведомстве уточняют, что «соглашение не содержит ограничений на строительство и развитие аэродромов, за исключением случаев, указанных в статье 4 Соглашения». Данный пункт обязывает стороны не создавать новых коммерческих аэропортов гражданской авиации с международными перевозками и перевозками из аэропортов Москвы, “за исключением перевозок осуществляемых авиацией общего назначения и вертолётами”.
Напомним, ранее господин Дрозденко сообщал, что аэропорт в Сиверском планируется использовать для лоукостеров и частной авиации. Переговоры с потенциальным инвестором - компанией "Евросиб" - в правительстве региона планируют возобновить после новогодних каникул, когда получат официальный ответ ФАС.