Мнение: Рынок адаптировался к новым условиям
В текущем году ипотека будет оставаться драйвером первичного рынка и строительного рынка в целом, уверена Светлана Денисова, начальник отдела продаж ЗАО «БФА-Девелопмент».
По ее словам, по итогам 2016 года рынок ипотечного кредитования вырос почти на 40% и показал хорошую динамику. «В 2017 году эти темпы могут быть и пониже, но общая тенденция к росту рынка наверняка сохранится. По динамике 2016 года мы видим, что рынок адаптировался к новым условиям, количества сделок и объем выданных кредитов увеличился, люди привыкли к кризисным явлениям, заемщики обрели уверенность», – добавила она.
Кстати, по мнению экспертов, ипотека станет независима от господдержки и банки смогут выдавать кредиты по ставке 12% без субсидирования.
ФАС России не обнаружило ограничений на строительство и развитие аэродромов в соглашении о партнерстве в сфере развития авиационной деятельности между Петербургом и Ленобластью, за исключением случаев, указанных в пунктах самого документа.
В ноябре губернатор Ленобласти Александр Дрозденко озвучил планы по развитию собственного аэропорта на месте бывшего военного аэродрома в поселке Сиверский Гатчинского района. Для этого региону необходимо приостановить участие в соглашении об авиационной деятельности с Петербургом: согласно этому документу, область не имеет права строить у себя в регионе аэропорты. Разобраться в ситуации доверили УФАС Ленобласти, региональное управление передало дело в федеральный орган.
Ответ ФАС России был получен в конце декабря, в нем говорится, что вопросы приоритетов развития транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленобласти в сфере авиаперевозок отнесены к сфере административно-властных полномочий администраций обоих субъектов РФ, сообщает “Коммерсант”. «Пути их решения определяются с учетом потребностей социально-экономического развития и особенностей территориального планирования регионов», - сообщается в документе.
Также, в ведомстве уточняют, что «соглашение не содержит ограничений на строительство и развитие аэродромов, за исключением случаев, указанных в статье 4 Соглашения». Данный пункт обязывает стороны не создавать новых коммерческих аэропортов гражданской авиации с международными перевозками и перевозками из аэропортов Москвы, “за исключением перевозок осуществляемых авиацией общего назначения и вертолётами”.
Напомним, ранее господин Дрозденко сообщал, что аэропорт в Сиверском планируется использовать для лоукостеров и частной авиации. Переговоры с потенциальным инвестором - компанией "Евросиб" - в правительстве региона планируют возобновить после новогодних каникул, когда получат официальный ответ ФАС.