«Судебный квартал» готовы строить сочинцы
Стали известны претенденты на строительство комплекса зданий «судебного квартала». Это петербургские ООО «УК Кредо» и ООО "ПСБ "Жилстрой", а также ООО "СК-ЮГ-Х" из Сочи.
Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 29 млрд 531 млн рублей. Стоимость всего проекта - 36,6 млрд рублей. Заказчик - ФГУП «Строительное объединение» Управления делами президента РФ. Проект выполнен в АО «Сатурн». Разрешение Госстройнадзора сроком действия до 30 января 2021 года уже получено. Победителя выберут 12 января 2017 года в подмосковном Архангельском Красногорского района.
В обязанности подрядчика входит строительство технического блока, жилого комплекса на 600 квартир с паркингом для судей и сотрудников аппарата Верховного суда, Дворца танцев Бориса Эйфмана на пр. Добролюбова, 14. Общая площадь проектируемых зданий - 150 тыс. м2. Площадь здания Верховного суда - 93 тыс. м2, Судебного департамента – 21,7 тыс. м2, Дворца танцев - 33 тыс. м2, инженерно-технического блока - 2,5 тыс. м2. От исполнителя потребуется устройство пионерных котлованов с водоотведением, свайного поля со дна котлованов, подготовка основания под фундаментную плиту, устройство гидроизоляции, свайного ростверка, опалубки, монолитных бетонных конструкций, стен и перекрытий подземной парковки на 142 места и многое другое. Срок строительства - до 31 декабря 2019 года.
Компания "Магистраль северной столицы" - концессионер Западного скоростного диаметра (ЗСД) рассматривает возможность подачи исков к водителям, заблокировавших в результате ДТП несколько пунктов оплаты проезда по ЗСД. В сообщении компании указывается, что 5 января 2017 года на пункте взимания платы, расположенном на основном ходу Южного участка ЗСД, водители нескольких транспортных средств, «одновременно совершили, по предварительным данным, намеренные ДТП — наезды на шлагбаумы пункта взимания платы». В результате аварии, семь полос оказались заблокированными для движения транспорта на несколько часов. По данным Объединения перевозчиков России, таким образом водители выразили протест против платного проезда по ЗСД. Основной претензией митингующих стало отсутствие бесплатной альтернативы Западному скоростному диаметру. По мнению представителей компании "Магистраль северной столицы", в результате несанкционированной акции компания понесла материальный ущерб. В том числе недополученных средств в связи с блокировкой полос пункта взимания платы.