«Судебный квартал» готовы строить сочинцы
Стали известны претенденты на строительство комплекса зданий «судебного квартала». Это петербургские ООО «УК Кредо» и ООО "ПСБ "Жилстрой", а также ООО "СК-ЮГ-Х" из Сочи.
Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 29 млрд 531 млн рублей. Стоимость всего проекта - 36,6 млрд рублей. Заказчик - ФГУП «Строительное объединение» Управления делами президента РФ. Проект выполнен в АО «Сатурн». Разрешение Госстройнадзора сроком действия до 30 января 2021 года уже получено. Победителя выберут 12 января 2017 года в подмосковном Архангельском Красногорского района.
В обязанности подрядчика входит строительство технического блока, жилого комплекса на 600 квартир с паркингом для судей и сотрудников аппарата Верховного суда, Дворца танцев Бориса Эйфмана на пр. Добролюбова, 14. Общая площадь проектируемых зданий - 150 тыс. м2. Площадь здания Верховного суда - 93 тыс. м2, Судебного департамента – 21,7 тыс. м2, Дворца танцев - 33 тыс. м2, инженерно-технического блока - 2,5 тыс. м2. От исполнителя потребуется устройство пионерных котлованов с водоотведением, свайного поля со дна котлованов, подготовка основания под фундаментную плиту, устройство гидроизоляции, свайного ростверка, опалубки, монолитных бетонных конструкций, стен и перекрытий подземной парковки на 142 места и многое другое. Срок строительства - до 31 декабря 2019 года.
Свайные работы для основания двух самых больших опор Кереченского моста выполнены на 50%: 3,5 тыс свай из более 7 тыс.запланированных погружены на глубину от 12 до 90 м.
«Экватором» стала трубчатая свая из числа наиболее мощных на стройплощадке: ее диаметр – 1420 мм, толщина стенки – 40 мм”, -сообщает пресс-служба Росавтодора.
«Такие сваи погружают на фарватерном участке в основания двух самых больших опор моста в Крым: они будут держать над водой судоходные арки. Фундамент каждой фарватерной опоры – это 95 свай из толстостенной стальной трубы», - комментирует заместитель начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Кайрат Турсунбеков.
Он подчеркнул, что к концу первого года строительства достигнут запланированный темп работ: на сухопутных участках ежесуточно погружается 10 трубчатых свай, на морских – от трех трубосвай.
К началу 2017 года готовы более 210 опор Керченского моста из 595. В работе – еще 140 опор. Укрупнено более 15 тысяч из 220 тысяч тонн металлоконструкций пролетных строений. Собрано свыше 4,5 тысяч тонн металлоконструкций арочных пролетов из запланированных 10 тысяч тонн. Выполнено бетонирование плиты проезжей части в объеме почти 2 тысячи кубометров.