ОЖД запускает специальные электрички для лыжников
Традиционные для зимнего времени пригородные поезда «Лыжные стрелы» из Петербурга до станций Орехово и Шапки запустят 8 января.Поезда будут курсировать по выходным дням в двух направлениях, сообщает служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги.
«Лыжные стрелы» до станций Орехово и Шапки будут курсировать 8, 15, 21, 29 января, 4, 12, 18, 26 февраля, 4 и 12 марта 2017 года.
В направлении станции Орехово поезда будут отправляться с Финляндского вокзала в 9:16 и прибывать на станцию Орехово в 10:42. Обратный поезд со станции Орехово будет отправляться в 15:10, с остановкой на станции Девяткино 16:04–16:07 и прибытием на Финляндский вокзал в 16:32.
В направлении станции Шапки 8 января поезд отправится со станции Обухово в 9:53, с остановкой на станции Колпино 10:13–10:14 и прибытием на станцию Шапки в 11:10. В остальные дни - 15, 21, 29 января, 4, 12, 18, 26 февраля, 4 и 12 марта - поезда будут отправляться с Московского вокзала в 9:35, с остановкой в Колпино в 10:02–10:03 и прибытием на станцию Шапки в 11:06.
Обратный поезд от Шапок отправится в 15:28, с остановками в Колпино (16:30-16:31), и Обухово (16:46-16:47) и прибытием на Московский вокзал в 17:00
Бесплатные билеты на «Лыжные стрелы» можно получить в отделах физической культуры и спорта администраций районов Санкт-Петербурга,
Новые метровагоны поставит в подземку Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОАО «ОЭВРЗ») по цене 3 млрд 794 млн рублей.
Предприятие признано победителем аукциона со стартовой ценой 3 млрд 994 млн рублей. Также за контракт боролся петербургский «Вагонмаш» - бывший завод имени Егорова, вагоны которого и сегодня во множестве бороздят просторы городского метрополитена. Договор, по данным сайта госзакупок, заключается до 17 апреля 2018 года.
Всего в комплект поставки входит 10 головных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом и с системой автоведения, 10 промежуточных безмоторных вагонов и 20 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом. Исполнитель обязан поставлять партии сцепкой из 8 вагонов на 63 или 59 парковый путь электродепо «Автово» на проспекте Стачек, 100. Конструкционная скорость состава - не менее 90 км/ч, срок службы кузова – до 50 лет.
Последний раз город покупал подвижной состав для подземки в сентябре 2016 года: тогда в торгах принимал участие этот же тандем, победу одержал «Октябрьский электровагоноремонтный завод».