Военнослужащим ЗВО в 2016 году выделили более 9 млрд рублей субсидий на приобретение жилья
Субсидии на приобретение жилья в 2016 году получили 1,5 тыс военнослужащих Западного военного округа, общая сумма выплат превысила 9 млрд рублей, сообщает пресс-служба Западного военного округа.
Субсидии позволиляют служащим самостоятельно выбрать город для приобретения квартиры и уровень комфортности жилья, лидерами традиционно становятся Санкт-Петербург, Москва и Калининград.
Всего за 2016 год постоянное и служебное жилье получили более 15,5 тыс. военнослужащих Западного военного округа (ЗВО) и членов их семей. Из них около 1,5 тысяч военнослужащих ЗВО получили квартиры в собственность в новостройках.
Служебные квартиры достались почти 8 тысячам служащих в ЗВО, им перешли жилые помещения, освободившиеся от офицеров, перебравшихся в постоянное жилье или передислоцированных на новое место службы.
Ежегодный прирост количества участников накопительной ипотечной системы (НИС) в ЗВО составляет около 6 тысяч военнослужащих, из них 69 процентов участников включены в систему добровольно, то есть, с правом выбора между разными формами обеспечения жильем.
Для дальнейшего решения жилищного вопроса военнослужащих продолжается строительство более 100 жилых домов.
ФАС России не обнаружило ограничений на строительство и развитие аэродромов в соглашении о партнерстве в сфере развития авиационной деятельности между Петербургом и Ленобластью, за исключением случаев, указанных в пунктах самого документа.
В ноябре губернатор Ленобласти Александр Дрозденко озвучил планы по развитию собственного аэропорта на месте бывшего военного аэродрома в поселке Сиверский Гатчинского района. Для этого региону необходимо приостановить участие в соглашении об авиационной деятельности с Петербургом: согласно этому документу, область не имеет права строить у себя в регионе аэропорты. Разобраться в ситуации доверили УФАС Ленобласти, региональное управление передало дело в федеральный орган.
Ответ ФАС России был получен в конце декабря, в нем говорится, что вопросы приоритетов развития транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленобласти в сфере авиаперевозок отнесены к сфере административно-властных полномочий администраций обоих субъектов РФ, сообщает “Коммерсант”. «Пути их решения определяются с учетом потребностей социально-экономического развития и особенностей территориального планирования регионов», - сообщается в документе.
Также, в ведомстве уточняют, что «соглашение не содержит ограничений на строительство и развитие аэродромов, за исключением случаев, указанных в статье 4 Соглашения». Данный пункт обязывает стороны не создавать новых коммерческих аэропортов гражданской авиации с международными перевозками и перевозками из аэропортов Москвы, “за исключением перевозок осуществляемых авиацией общего назначения и вертолётами”.
Напомним, ранее господин Дрозденко сообщал, что аэропорт в Сиверском планируется использовать для лоукостеров и частной авиации. Переговоры с потенциальным инвестором - компанией "Евросиб" - в правительстве региона планируют возобновить после новогодних каникул, когда получат официальный ответ ФАС.