Решение транспортной проблемы Мурино оценили в 1,2 млрд рублей
Решение транспортной проблемы на въезде в Мурино обойдется, по предварительным данным, в сумму около 1,2 млрд рублей. Проект строительства дорожной развязки является приоритетным. Об этом заявил председатель комитета по дорожному хозяйству Юрий Запалатский.
По его словам, на экспертизу уже направлена проектная документация по сооружению дорожной развязки с КАД. Работы финансируются из областного бюджета и средств застройщиков.Проект состоит из двух этапов. В первую очередь запланировано приведение в нормативное состояние технологического проезда с внешней стороны КАД и Верхней улицы с внутренней стороны КАД. Второй этап - строительство самой развязки.
Кроме того, предполагается расширение подъездов к перекрестку Шоссейной улицы и технологического проезда – там будет создан регулируемый перекресток.
Что касается строительства второго объезда Мурино, "справа", то пока нет определенности ни по срокам, ни по источникам финансирования. Проект обхода будет готов не раньше середины 2017 года. В правительстве Ленобласти рассчитывают реализовать этот проект по схеме ГЧП с использованием средств, собранных системой "Платон".
Обход Мурино "справа" предполагает строительство участка дороги в Красногвардейском районе в месте развязки КАД с Пискаревским проспектом с выходом на дорогу «Санкт-Петербург – Матокса».
Концепция линии скоростного трамвая "Колпино-Южное" готова и будет представлена в начале 2017 года, заявил вице – губернатор Петербурга Игорь Албин.
По его словам, завершен анализ земельно-имущественных прав, для того, чтобы понимать, где пройдет трасса и какие земельные участки необходимо изъять или выкупить. "Мы в стадии подготовки техзадания на разработку проекта планировки территории. Я думаю, что этот проект будет реализован не позднее конца 2018 года», - сказал Игорь Албин.
Как сообщалось ранее, проект линии ЛРТ между Колпино и станцией метро "Южная" ранее оценили в 12,8 млрд рублей. Его предполагается реализовать на основе концессии.