Госстройнадзор: Застройщики все чаще переносят сроки ввода в эксплуатацию
Застройщики за 2016 год подали 813 заявок на перенос сроков ввода объектов, отмечают в Госстройнадзоре. Годом ранее таких заявок поступило в ведомство на сотню меньше.
За разрешением на строительство в ведомство обращались 1247 раз, из них в декабре – 182.
Кроме того, в Госстройнадзоре Петербурга отметили, что с 2014 года отмечается тенденция к сокращению нарушений требований технических регламентов и проектной документации с 820 в 2014 году до 663 в 2016 году, а также случаев строительства объектов без соответствующего разрешения с 70 в 2014 до 29 в 2016 году.
Случаи эксплуатации объектов без разрешения на ввод также сократились: с 89 в 2015 до 31.
Три иска было подано в отношении компаний, которые построили и незаконно эксплуатировали автозаправки по следующим адресам: Шафировский проспект, участок 1 (восточнее дома 17, литера Ж, по Шафировскому проспекту); Колпинский район, поселок Петрославянка, Софийская улица, участок 1; Курортный район, Сестрорецк, Левашовское шоссе, участок 2. Один иск – в отношении компании, построившей и незаконно эксплуатирующей мойку на проспекте Металлистов, дом 7, литера А.
Стали известны городские адреса, которые Комитет по Градостроительству и Архитектуре Петербурга рассматривает как потенциальные пешеходные зоны, и как будут строить Белорусский квартал.
Уже готово предложение о полном закрытии движения для транспорта в Александровском парке (Петроградский район). Сейчас въезд на территорию зоны отдыха осуществляется с Кронверской набережной и одноимённого проспекта. Западная часть парка, от Мюзик-Холла вдоль всего зоопарка закрыта для движения автотранспорта. По словам председателя комитета Владимира Григорьева, инициатива КГА предусматривает полное закрытие движения уже в 2017 году. Избавить публичное пространство полностью от машин не получится так как в северной части расположено много различных коммерческих объектов.
Новые пешеходные зоны могут появится в центре города. По словам главного архитектора города, сейчас обсуждается возможность закрыть для движения часть набережных Мойки и канала Грибоедова, сделав их пешеходными. Владимир Григорьев не уточняет какие места водоемов могут быть закрыты для движения. Хотя уточнил, что концепцию пешеходных зон должны согласовать с НИЦП Гепнлана и Дирекцией транспортного планирования КРТИ».
Стало известно, что реконструкцию Большой Морской улицы проведут на деньги «Газпрома». Газовый концерн уже подал в КГА проект реконструкции территории. По словам заместитель председателя КГА Ларисы Канунниковой, затраты на проект составляют 120 млн – 130 млн рублей. Напомним, что победителем архитектурного конкурса по реконструкции Большой Морской улицы стали студии «АМ-Три» и «Хвоя». Архитекторы предложили 120 метров улицы переделать в уличное выставочное пространство музея.
В следующем году будет объявлен конкурс на разработку архитектурных концепций кварталов «Петербургского» в Минске и «Белорусского» на берегах Невы. По словам Владимира Григорьева, победителей конкурсов привлекут к строительству. Главный архитектор уточняет, что российские архитекторы будут создавать архитектурный облик для Минска, а их коллеги для нашего города. Построить «Белорусский квартал» планируется на пересечении проспектов Маршала Блюхера и Полюстровского. В Минске — в районе улицы Семашко. В обоих городах площадь будущей застройки составит около 35 тыс. кв. м.