Число концессий в сфере ЖКХ увеличат
Минстрой планирует увеличить количество концессионных соглашений в сфере ЖКХ в разы.
"За 2015 год, по сравнению с 2014 годом, в 10 раз увеличилось количество концессионеров. Но сам объем пока невелик – порядка 127 миллиардов рублей инвестиций в ЖКХ через концессии. Если десятикратное увеличение инвестиций пойдет по году, то это задача интересная. Самое главное, что концессионер был заинтересован в снижении аварийности и потерь. Наша задача на следующий год — увеличить в десять раз или даже больше, количество концессионных соглашений и инвестиций в рамках этих соглашений", — сообщил Мень телеканалу "Россия-24".
Он добавил, что сегодня 98% концессий в стране заключается в ЖКХ.
Кстати, средняя стоимость концессионного проекта в сфере ЖКХ в России составляет свыше 150 миллионов рублей, ранее сообщал председатель совета ассоциации участников государственно-частного партнерства "Центр развития ГЧП" Павел Селезнев.
О том, что до 80% коммунальной инфраструктуры могут передать в концессию частным инвесторам к 2020 году, заявлял замминистра строительства и ЖКХ РФ Андрей Чибис. "Это одна из наших приоритетных целей, поставленная при поддержке президента РФ", — сказал он.
Новые метровагоны поставит в подземку Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОАО «ОЭВРЗ») по цене 3 млрд 794 млн рублей.
Предприятие признано победителем аукциона со стартовой ценой 3 млрд 994 млн рублей. Также за контракт боролся петербургский «Вагонмаш» - бывший завод имени Егорова, вагоны которого и сегодня во множестве бороздят просторы городского метрополитена. Договор, по данным сайта госзакупок, заключается до 17 апреля 2018 года.
Всего в комплект поставки входит 10 головных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом и с системой автоведения, 10 промежуточных безмоторных вагонов и 20 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом. Исполнитель обязан поставлять партии сцепкой из 8 вагонов на 63 или 59 парковый путь электродепо «Автово» на проспекте Стачек, 100. Конструкционная скорость состава - не менее 90 км/ч, срок службы кузова – до 50 лет.
Последний раз город покупал подвижной состав для подземки в сентябре 2016 года: тогда в торгах принимал участие этот же тандем, победу одержал «Октябрьский электровагоноремонтный завод».