На все дороги к "Лахта-центру" не хватает денег
Из-за дефицита бюджета Петербург не сможет построить все дороги, которые необходимы для транспортного обеспечения «Лахта-центра».
На строительство дорог в ближайшие два года запланировали выделить 1,22 млрд рублей. Этой суммы хватит лишь на постройку части магистрали М32 и Южной улицы, пишет «Коммерсант».
Остальные четыре объекта получат финансирование только с 2020 года.
Как сообщалось ранее, Южная улица призвана стать частью транспортной инфраструктуры в зоне тяготения «Лахта-центра». Последний тендер на создание улично-дорожной сети в районе ОДЦ ценой 69,7 млн рублей был объявлен в июле 2016 года. Кстати, «Лахта-центр» должны ввести в 2018 году.
Компания «Метрострой» не исключает возможности участия в конкурсе на проведение работ по строительству электродепо «Южное». Об этом сегодня сообщил генеральный директор ОАО «Метрострой» Вадим Александров.
«Нам интересен этот объект, мы посмотрим на условия конкурса. Правда, сроки давно ушли. Там сказано, что работы завершить надо до декабря 2017 года, но это не реально так как сейчас объект совершенно мертвый. Сроки надо переносить», - пояснил Вадим Александров.
Как сообщил глава КРТИ Сергей Харлашкин, конкурс на поиск подрядчика по строительству электродепо «Южное» будет проведен до конца 2016 года.
Напомним, в декабре Дирекция транспортного строительства расторгла госконтракт на строительство электродепо «Южное» с компанией «Трансстрой».
«Трансстрой» начал реализацию проекта в рамках контракта генерального подряда стоимостью 6,6 млрд рублей 13 августа 2014 года. Депо возводится для новых станций метро Фрунзенского радиуса.