Рост числа ипотечников может привести к развитию депрессивных районов
На фоне роста числа покупок жилья в ипотеку существует риск развития депрессивных районов, считает руководитель отдела исследований Cushman & Wakefield Денис Соколов.
По мнению эксперта, в зонах активной комплексной застройки , где до 80% жилья приобретается с привлечение ипотечного кредита, существует риск развития целых депрессивных районов. Домохозяйства в течение 15 лет отдают 30% до 50% доходов на выплату ипотеки. «Насколько активными эти люди будут покупателями — я думаю, ответ будет очевидным. У нас будут формироваться депрессивные районы за счет того, что люди большую часть денег вынуждены отдавать на обслуживание кредита", — цитирует РИА «Новости» слова Соколова. И это "вызов, с которым столкнется рынок жилья в следующие годы".
Добавим, что за период с начала года в России выдали ипотеки на 1,3 трлн руб., что на 31% больше, чем годом ранее. В ноябре 2016 года выдано около 81,6 тыс. кредитов на 139 млрд руб. (+24% к ноябрю 2015 года). Ускорение темпов прироста (в октябре они составляли 12%) связано со снижением ставок по ипотечным кредитам, отмечают в АИЖК.
Новые метровагоны поставит в подземку Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОАО «ОЭВРЗ») по цене 3 млрд 794 млн рублей.
Предприятие признано победителем аукциона со стартовой ценой 3 млрд 994 млн рублей. Также за контракт боролся петербургский «Вагонмаш» - бывший завод имени Егорова, вагоны которого и сегодня во множестве бороздят просторы городского метрополитена. Договор, по данным сайта госзакупок, заключается до 17 апреля 2018 года.
Всего в комплект поставки входит 10 головных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом и с системой автоведения, 10 промежуточных безмоторных вагонов и 20 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом. Исполнитель обязан поставлять партии сцепкой из 8 вагонов на 63 или 59 парковый путь электродепо «Автово» на проспекте Стачек, 100. Конструкционная скорость состава - не менее 90 км/ч, срок службы кузова – до 50 лет.
Последний раз город покупал подвижной состав для подземки в сентябре 2016 года: тогда в торгах принимал участие этот же тандем, победу одержал «Октябрьский электровагоноремонтный завод».