Проект «Интеко» «Апельсин» стал лауреатом премии «Российский строительный Олимп»
В Москве состоялась торжественная церемония награждения лауреатов премии «Российский строительный Олимп-2008», в которой приняли участие более 240 российских компаний, занимающих лидирующие позиции в строительной отрасли. Премию в номинации «Архитектурно-дизайнерское проектирование» за разработку уникального проекта «Апельсин» получило ЗАО «Интеко», сообщает пресс-служба компании.
Концепт-проект многофункционального комплекса «Апельсин» был создан в рамках одного из самых перспективных направлений современной архитектуры – бионики – на основе концептуальной идеи «Интеко», разработанной компанией Foster+Partners под руководством выдающегося британского архитектора Нормана Фостера. В 2008 г. он был представлен на одном из крупнейших международных инвестиционно-строительных форумов MIPIM в Каннах, а весной стал победителем ряда престижных премий. Среди них – российский конкурс «Экологический Олимп» (диплом за оригинальное архитектурное решение, находящееся на стыке природы и технологий) и международная премия Premier Real Estate Awards (награда в номинации The Best Concept Project at MIPIM-2008), вручение которой состоялось на выставке Real Vienna в Вене.
Победителей «Российского строительного Олимпа» награждали председатель премии, академик РААСН, профессор Юрий Баженов, генеральный директор Российского союза строителей Михаил Викторов и главный редактор журнала «Технологии строительства» Лариса Маливанова. «Мне приятно, что мы награждаем лучшие отечественные компании строительной отрасли, и я вижу, как сегодня наши строители развиваются», - отметил Ю.Баженов.
Премия «Российский строительный Олимп», учрежденная в 1996 г. по инициативе общественных организаций строительного комплекса России и при поддержке Федерального агентства по строительству и ЖКХ, администраций субъектов РФ, Торгово-Промышленной палаты и ряда других организаций, ориентирована на стимулирование, поддержку и поощрение работы строительных компаний. Премия проводится в рамках Всероссийской Межрегиональной программы «Галерея строительной славы», одной из целей которой является информирование общественности и потребителей строительных услуг о наиболее перспективных и надежных организациях.
Сегодня на заседании Законодательного собрания Ленинградской области депутаты в целом приняли поправки в региональную целевую программу «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 г.». Как сообщалось ранее АСН-инфо, изменения предусматривают увеличение финансирования дорожной отрасли на 1,3 млрд. рублей. Более 1,2 млрд. рублей выделяется на капитальный и текущий ремонт автомобильных дорог и почти 84 млн. рублей на непредвиденные расходы. Кроме того, более 102 млн. рублей, запланированных ранее на перевод гравийных дорог в асфальтобетон, также будут перенаправлены на ремонт. Таким образом, на дорожно-ремонтные работы в 2008 г. из областного бюджета суммарно будет потрачено почти 2,1 млрд. рублей.
В ходе обсуждения проекта поправок к РПЦ, особое недовольство депутатов вызвал тот факт, что почти 70% выделенных дополнительно средства, получат Всеволожский (порядка 40%) и Выборгский (около 30%) районы области. По словам председателя постоянной комиссии по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству Игоря Бойченко, это именно те районы, по которым идут наиболее напряженные грузопотоки. Кроме того, дорожный комитет области сослался на необходимость принимать во внимание Договор о сотрудничестве между правительством Ленобласти и ОАО «Газпромом» на 2008 г. в части «усиления и ремонта автодорог и мостов общего пользования, используемых в ходе строительство Северо-Европейского газопровода на территории Ленинградской области».
Против такого распределения дополнительных средств выступили депутаты Подпорожского, Лодейнопольского, Бокситогорского и ряда других отдаленных районов, дороги которых, по словам депутата Николая Кузьмина, находятся в гораздо более плачевном состоянии, чем пригородные трассы. Кроме того, высказывалось мнение, что поправки затягивают выполнение обещания губернатора об асфальтировании поселковых дорог ведущих к районным центрам. Однако депутаты оказались практически в безвыходном положении – отказ от срочного принятия поправок мог бы привести к возврату своевременно неосвоенных средств на депозиты. В то же время они потребовали от дорожного комитета правительства не позднее сентября 2008 г. представить в региональный парламент концепцию развития дорог с тем, чтобы все жители области знали, когда же будет проведен ремонт того или иного участка дорог.