Парковочное место можно будет оформить в собственность
С 1 января 2017 года место в паркинге получит официальный статус объекта недвижимости.
Как отмечают в Росреестре, с этого момента можно будет регистрировать право собственности на конкретный объект недвижимости – парковочное место, а не часть всего паркинга, как раньше.
Упрощенный процесс купли-продажи выделенных объектов позволит передавать такие объекты по наследству и даже брать в ипотеку. При купле-продаже не нужны будут уведомления всех участников долевой собственности. Оборот таких объектов будет более прозрачным и понятным. И этот сегмент рынка недвижимости станет более привлекательным для инвестиций.
Чтобы зарегистрировать право на машино-место необходимо поставить объект на кадастровый учет и зарегистрировать право собственности на него.
В то же время адвокат Олег Сухов, президент гильдии юристов рынка недвижимости ранее отмечал, что платные стоянки после вступления в силу нового закона полностью снимут с себя ответственность за сохранность транспортных средств своих клиентов и начнут оказывать услуги по предоставлению парковочных мест в аренду. «Таким образом, предъявить в суде претензии владельцу автостоянки по поводу, например, хищения или поджога автомобиля, и возмещению ущерба после 1 января 2017 года уже вряд ли удастся», - резюмирует адвокат. О сохранности своего авто придется заботиться самим. Ну и как любой объект недвижимости, машиноместо будет облагаться налогом на имущество. К этому тоже надо быть готовым.
Подведены итоги аукциона на проектирование реконструкции вестибюля станции метро "Фрунзенская" с заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена.
Победителем признано петербургское ОАО «Ленметрогипротранс» с ценой 86,1 млн рублей. Московский «Метрогипротранс» - на втором месте. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 105,1 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Период действия контракта – с 26 декабря 2016 года по 29 августа 2018 года.
Техзадание предписывает спроектировать реконструкцию вестибюля «Фрунзенской» с размещением 4-х эскалаторов и со строительством единого центра, как цельного архитектурного решения. Единый диспетчерский центр призван обеспечивать управление работой линий метрополитена при объединении всех диспетчерских подразделений различных служб в единый зал, возможность оперативной организации работ при локализации аварий, налаживание достоверного учета, объективного анализа нарушений и браков. Центр должен быть связан с информационно-справочным центром метрополитена, расположенным на станции «Площадь Александра Невского 2» и с ситуационным центром метрополитена Дома связи-1.
Закупка проводилась повторно. Первая процедура, объявленная в августе 2016 года, была отменена решением петербургского УФАС по жалобе нынешнего победителя ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс».