В 2016 году ГК "ЦДС" введет в эксплуатацию более 400 тыс. кв. м.
Сегодня состоялась пресс-конференция генерального директора ГК "ЦДС" Михаила Медведева, посвященная итогам года группы компаний.
Михаил Медведев сообщил, что в 2016 году ГК "ЦДС" вводит в эксплуатацию семь жилых комплексов (ЖК "Кантемировский", ЖК "Пулковский 3", ЖК "Золотое время", ЖК "Дюна", ЖК "Весна", ЖК "Муринский посад", ЖК "Новое Мурино") и общеобразовательную школу в селе Павлово Ленобласти на 600 мест.
"400 тыс. кв. м. - это двукратный рост. Для сравнения в прошлом году ГК "ЦДС" ввела в эксплуатацию порядка 200 тыс. кв.м., - сказал Михаил Медведев. - В следующем году, скорее всего, мы сохраним объемы ввода 2016-го года". В будущем группа компаний планирует довести этот показатель до 600 тыс кв.м. в год.
По словам Михаила Медведева, эти планы обеспечены земельным банком компании. "В этом году мы заключили договоры на приобретение земельных участков, площадью около 400 тыс. кв.м", - сказал Михаил Медведев.
Группа компаний "ЦДС" в 2017 году планирует запустить пять проектов в Петербурге и Ленинградской области. Среди них - в районе Пискаревского проспекта, 25 (территория завода "Кулон"), улицы Невзоровой, 9 ( территория "Энергомеханического завода"), набережной Чёрной речки (территория завода "Ильич"), Таллинского и Пулковского шоссе. Общая площадь новых комплексов - 500 тыс. кв.м.
Новые метровагоны поставит в подземку Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОАО «ОЭВРЗ») по цене 3 млрд 794 млн рублей.
Предприятие признано победителем аукциона со стартовой ценой 3 млрд 994 млн рублей. Также за контракт боролся петербургский «Вагонмаш» - бывший завод имени Егорова, вагоны которого и сегодня во множестве бороздят просторы городского метрополитена. Договор, по данным сайта госзакупок, заключается до 17 апреля 2018 года.
Всего в комплект поставки входит 10 головных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом и с системой автоведения, 10 промежуточных безмоторных вагонов и 20 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом. Исполнитель обязан поставлять партии сцепкой из 8 вагонов на 63 или 59 парковый путь электродепо «Автово» на проспекте Стачек, 100. Конструкционная скорость состава - не менее 90 км/ч, срок службы кузова – до 50 лет.
Последний раз город покупал подвижной состав для подземки в сентябре 2016 года: тогда в торгах принимал участие этот же тандем, победу одержал «Октябрьский электровагоноремонтный завод».