«Самолет ЛО» построит детские сады и школу в «Мурино»
Компания «Самолет ЛО» построит два детсада и школу в рамках проекта «Мурино».
На сегодняшний день параллельно со строительством первой очереди проекта «Мурино 2017» ведется проектирование детского сада на 210 мест, который будет возводиться в составе 2-й очереди проекта - «Мурино 2018». Согласно существующим планам, строительные работы по детскому саду начнутся во 2 квартале 2017 года.
Как сообщили в компании, в начале 2017 года начнется проектирование второго дошкольного образовательного учреждения на 210 мест, которое будет возводиться в рамках 3-й очереди проекта - «Мурино 2019». Работы по строительству детсада начнутся во 2 квартале 2018 года. Общеобразовательная школа на 950 мест будет также строиться в рамках 3-й очереди проекта.
«Мурино» возводится в три очереди строительства. В общей сложности будет построено 6 жилых 12-этажных монолитно-кирпичных корпуса. Комплекс возводится на территории Всеволожского района Ленинградской области в пешей доступности от станции метро Девяткино.
Поставки украинского и белорусского щебня ударили по производителям нерудных материалов на Северо – Западе. Мелкие карьеры разоряются.
Причина в том, что поставки нерудных материалов с территории Украины возобновились в Россию в конце 2015 года. Строители перестали закупать более дорогой щебень с карьеров в Ленобласти и Карелии и переключились на более дешевый вариант, ввозимый из Белоруссии. Сказалось на производителях и завершение ряда крупных строек в регионе. Как пишет «ДП» , в результате мелкие карьеры Северо–Запада разоряются, а крупные приостановили отгрузку, так как не в состоянии предложить конкурентоспособную цену. "Все наши производители в тяжелейшем положении. Не знаем, то ли останавливать работу, то ли сразу банкротиться. Украинский щебень вдвое дешевле российского. Плюс железнодорожные тарифы на транспортировку для украинских и белорусских поставщиков существенно ниже, чем для наших. Москва говорит: да, камень в Карелии хороший, но украинский дешевле", — сокрушается один из владельцев карьеров.
Как пишет газета, объем поставок щебня из Белоруссии удвоился. Некоторые участники рынка предполагают, что через Белоруссию в Россию поступает украинский щебень. А другие придерживаются версии, что это Белоруссия продает весь свой щебень России, а для собственных нужд покупает украинский.
Слова бизнесменов подтверждает статистика Октябрьской железной дороги : в октябре объем перевезенных ОЖД стройматериалов сократился на 20% к аналогичному месяцу 2015 года, а в ноябре — на 20,6%.