В Курортном районе планируется построить яхт – клуб
В Курортном районе Петербурга компания - инвестор планирует построить яхт-клуб на участке площадью 0,25 га. Об этом сообщили в комитете по инвестициям.
Также в Центральном и Курортном районах потенциальные инвесторы планируют строительство объектов спорта на земельных участках общей площадью 0,4 га.
Как уточняет «Фонтанка. ру», яхт – клуб может быть построен на Приморском шоссе, 572а. Инвестор ООО «Аргус» должен построить его в течение 3 лет.
Кстати, ранее комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга утвердил градостроительный план участка на Петровской косе, 9, где находится яхт-клуб. Документ позволит федерации профсоюзов разработать проект его застройки.
Состоялся Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В нем принял участие министр транспорта РФ Максим Соколов.
Координационный совет утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. В соответствие с ней предполагается поэтапное создание общей транспортной системы двух регионов, строительство в рамках данной программы новых дорог, морских портов, аэропортов, железнодорожных узлов. Стратегией предполагается задействовать два сценария развития транспортной системы: консервативный и инновационный.
Губернатор Ленинградской области Александра Дрозденко отметил, что в Стратегию должно быть включено строительство новых транспортных развязок и обходов во Всеволожском районе. Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин подчеркнул, что программой должны быть учтены и градостроительные особенности застройки приграничной зоны Петербурга и Ленобласти.
Министр транспорта Максим Соколов отметил, что Стратегия новая веха развития транспортной инфраструктуры двух регионов. " Я благодарю за слаженную работу власти Петербурга и Ленобласти. Данная программа поможет реализовать проекты федерального значения», - считает он.
Также в рамках Координационного совета был одобрен проект Комплексной транспортной схемы территории восточной планировочной зоны. С севера она ограничена Дорогой Жизни с востока – прибрежной зоной Ладожского озера. Александр Дрозденко предложил расширить северную границу пилотной зоны до Мурино и Девяткино. «Для Ленинградской области первоочередным вопросом в перспективном развитии схемы является разгрузка от автомобильных заторов дорог тех поселений, где ведется активное жилищное строительство. Мы призываем уделить этим территориям особое внимание», - отметил он.