Два железнодорожных вокзала признали памятники
Железнодорожные вокзалы на станциях Горелово и Дибуны признаны выявленными объектами культурного наследия.
В соответствии с распоряжениями КГИОП, железнодорожный вокзал станции Горелово и железнодорожный вокзал станции Дибуны признаны выявленными объектами культурного наследия.
Здание вокзала станции Горелово построено в 1912 году, автор проекта неизвестен. Вокзал станции Дибуны - единственный сохранившийся деревянный вокзал 1900-х годов постройки на линии Санкт-Петербург – Зеленогорск.
Подведены итоги аукциона на проектирование реконструкции вестибюля станции метро "Фрунзенская" с заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена.
Победителем признано петербургское ОАО «Ленметрогипротранс» с ценой 86,1 млн рублей. Московский «Метрогипротранс» - на втором месте. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 105,1 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Период действия контракта – с 26 декабря 2016 года по 29 августа 2018 года.
Техзадание предписывает спроектировать реконструкцию вестибюля «Фрунзенской» с размещением 4-х эскалаторов и со строительством единого центра, как цельного архитектурного решения. Единый диспетчерский центр призван обеспечивать управление работой линий метрополитена при объединении всех диспетчерских подразделений различных служб в единый зал, возможность оперативной организации работ при локализации аварий, налаживание достоверного учета, объективного анализа нарушений и браков. Центр должен быть связан с информационно-справочным центром метрополитена, расположенным на станции «Площадь Александра Невского 2» и с ситуационным центром метрополитена Дома связи-1.
Закупка проводилась повторно. Первая процедура, объявленная в августе 2016 года, была отменена решением петербургского УФАС по жалобе нынешнего победителя ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс».