Оборонную улицу в Колпино реконструирует «АБЗ-Дорстрой»
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на продолжение реконструкции Оборонной улицы в Колпино.
Победителем признано петербургское ЗАО «АБЗ-Дорстрой» с ценой 3 млрд 956 млн рублей. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 4 млрд 108 млн рублей. Также за контракт боролись еще три крупнейшие подрядные организации Петербурга: ЗАО «ВАД», ЗАО «Пилон» и АО «ПО «Возрождение». Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Срок исполнения контракта - не позднее 31 мая 2018 года.
Между тем еще до подведения итогов стало известно, что ход конкурса обжаловало в антимонопольную службу ПО «Возрождение»: заявка претендента была отклонена на стадии предквалификационного отбора. Причина, как следует из протокола – «недостоверная информация в отношении разрешения на ввод объекта в эксплуатацию». Заявитель, со своей стороны, предъявил претензии к шкале критериев заказчика. В настоящее время жалоба рассматривается в центральном аппарате ФАС, поскольку сумма контракта превышает 1 млрд рублей. Кстати, именно «Возрождение» предложило самую низкую цену вопроса – 3 млрд 882 млн рублей.
Закупка производится в рамках второго этапа строительства. Полный титул договора - "Реконструкция Оборонной ул. от Заводского пр. до Лагерного шоссе со строительством моста через Ижорский пруд и путепровода через ж.д. пути Московского направления (2 этап)" с разработкой рабочей документации». Полная длина путепровода через железную дорогу - 333 м. Сопряжение с насыпью подходов - армогрунтовые подпорные стены. Предмет контракта расположен на территории Кировского района Петербурга.
Реконструкция Оборонной улицы – часть масштабного проекта создания транспортной инфраструктуры в этом районе города и улучшения связи его с Петербургом. Объект входит в перечень мероприятий транспортного обеспечения нового здания «Крестов». Кроме того, после реконструкции дорога сможет взять на себя функции транспортного обхода Колпино.
Счетная палата в ходе проверки освоения регионами средств из Дорожного фонда РФ выявила значительные нарушения. Часть средств не используется или вовсе тратится на другие нужды.
Суммарный объем региональных дорожных фондов из консолидированных субъектов России на 2016 год был определен в размере 957,4 млрд руб., из которых по состоянию на 1 ноября 2016 года освоены всего 588,3 млрд руб., или 61,4%.
Как рассказали «Газете.Ru» в пресс-службе Росавтодора, среди субъектов Федерации лидерами своеобразного антирейтинга стали Пермская, Самарская и Нижегородская области. Также не смогли освоить выделенные на улучшение дорожной инфраструктуры Ростовская область (не освоено 2,29 млрд руб.), Приморский край (не освоено 2,17 млрд руб.), Удмуртия (не освоено 871 млн руб.).
Согласно информации Счетной палаты, не полностью осваивает средства Главное управление дорожного хозяйства Московской области, есть вопросы к соответствующим структурам Воронежской, Тверской, Свердловской и Калужской областей. Как дают понять в Счетной палате, полный список «медлительных» регионов будет опубликован в ближайшее время, пишет «Газета.ру».
Проверяющие указывают, что одной из причин неполного использования бюджетных средств является их позднее поступление. Но есть остатки, которые уже несколько раз возвращаются. Причина таких остатков — это качество подготовки обоснований и анализа возможности использования планируемых бюджетных ассигнований.
Кстати, на днях стало известно, что правительство страны выделит около 9 млрд рублей регионам на дороги. Трансферты пойдут на выполнение региональных программ в сфере дорожного хозяйства и приведение дорог в нормативное состояние.