«СПБ Реновация» корректирует программу РЗТ
Власти Санкт-Петербурга и «СПб Реновация» ведут переговоры о корректировке программы развития застроенных территорий (РЗТ).
Как рассказал директор проектов компании Владимир Ефремов, компания предлагает продлить действие договора еще на 10 лет, до 2029 года. Предполагается внести поправки в применение статьи 13 городского закона «О жилищной политике Санкт-Петербурга» в части изъятия земельного участка и жилых помещений для госнужд.
По словам господина Ефремова, это требуется для противодействия людям, отказывающимся покидать жилище без завышенной компенсации. Представитель компании рассказал, что один из собственников трехкомнатной квартиры просил у компании 45 млн рублей. Из слов Владимира Ефремова следует, что город готов рассматривать разные варианты для предотвращения «вымогательства». Одно из обсуждаемых предложений от городских властей предполагает принудительный выкуп жилья у собственника, при условии расселения не менее 80% квартир в доме, подпадающего под программу РЗТ.
Обсуждается возможность расселения домов для создания «стартовых пятен» за счет средств горбюджета, с последующей компенсацией «СПб Реновация» затрат на расселение. Власти не исключают и другие возможности: предоставление «стартовых пятен» за границами территории РЗТ, строительство домов для расселения за пределами РЗТ, но в границах административного района. Вполне вероятно, что в скором времени из программы исчезнут и несколько адресов: Ульянка, 6; Дачное, 5; Автово 7-9; 7-10 ЗВЖД; 9 ЗВЖД; 13-14-16 ЗВЖД; Тихорецкий, 55; Гражданский, 17-17А; Щемиловка; Сосновая Поляна, 1-5; Полюстрово, 43.
Поставки украинского и белорусского щебня ударили по производителям нерудных материалов на Северо – Западе. Мелкие карьеры разоряются.
Причина в том, что поставки нерудных материалов с территории Украины возобновились в Россию в конце 2015 года. Строители перестали закупать более дорогой щебень с карьеров в Ленобласти и Карелии и переключились на более дешевый вариант, ввозимый из Белоруссии. Сказалось на производителях и завершение ряда крупных строек в регионе. Как пишет «ДП» , в результате мелкие карьеры Северо–Запада разоряются, а крупные приостановили отгрузку, так как не в состоянии предложить конкурентоспособную цену. "Все наши производители в тяжелейшем положении. Не знаем, то ли останавливать работу, то ли сразу банкротиться. Украинский щебень вдвое дешевле российского. Плюс железнодорожные тарифы на транспортировку для украинских и белорусских поставщиков существенно ниже, чем для наших. Москва говорит: да, камень в Карелии хороший, но украинский дешевле", — сокрушается один из владельцев карьеров.
Как пишет газета, объем поставок щебня из Белоруссии удвоился. Некоторые участники рынка предполагают, что через Белоруссию в Россию поступает украинский щебень. А другие придерживаются версии, что это Белоруссия продает весь свой щебень России, а для собственных нужд покупает украинский.
Слова бизнесменов подтверждает статистика Октябрьской железной дороги : в октябре объем перевезенных ОЖД стройматериалов сократился на 20% к аналогичному месяцу 2015 года, а в ноябре — на 20,6%.