Гарюгин: Себестоимость перевозки пассажира - 41,3 рубля
В настоящее время себестоимость перевозки одного пассажира в метро составляет 41.3 рубля. В будущем году она будет равна 46,4 рублям, заявил начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин.
По его словам, с 2017 года стоимость одной поездки в метро по "Подорожнику" вырастет примерно до 32 – 36 рублей, пишет «Фонтанка.ру».
В Смольном отмечают сокращение пассажиропотока в метро за год на 2%.
Напомним, стоимость жетона в метро с января возрастет до 45 рублей, проезд в наземном муниципальном транспорте поднимется до 40 рублей.
Кстати, ранее Владимир Гарюгин рассказывал и об основных статьях расходов метрополитена: «порядка 6 миллиардов — это ремонты. У нас сегодня электроэнергия. Наиболее крупные статьи: ремонты, амортизация, электроэнергия и заработная плата. Сейчас к ним добавляется так называемая транспортная безопасность. Не та безопасность, которая для нас профессиональная (движение поездов, работа эскалаторов), а та, что связана с внештатными ситуациями, с террористическими угрозами. Вот сегодня в этом жетоне уже более 2 рублей — это мероприятия, которые проведены для безопасности пассажиров».
Что еще подорожает в 2017 году?
С января в городе вырастет плата за капремонт. Эксперты не исключают роста цен на бензин. Стоимость коммунальных услуг традиционно увеличится с 1 июля, подорожают вода, водоотведение и электроэнергия.
Доля корпоративных кредитов Северо-Западного банка Сбербанк в секторе строительства и недвижимости по итогам 2016 года составила 15% от общего объема выданных кредитов.
Всего за 2016 год объем выданных банком корпоративных кредитов вырос на 26% и превысил 384 млрд рублей, об этом сообщил председатель Северо-Западного банка ПАО Сбербанк Дмитрий Курдюков.
Средняя сумма кредитов в текущем году увеличилась на 45,5% до 54,4 млн рублей. Доля инвестиционных кредитов в кредитном портфеле занимает 39,4%, на 2 пункта выше прошлогоднего периода.
Доля просроченной задолженности - в 2 раза ниже среднего рыночного уровня и составляет 4,2%.
В числе крупнейших сделок господин Курдюков назвал кредитные лимиты ООО "Лента" (совокупно 53 млрд рублей), возведение третей очереди строительства фармацевтического завода "НТФФ "ПОЛИСАН" (3,3 млрд рублей), открытие гарантий ООО"ЛСР-Строй" на строительства первой частной трамвайной линии (3,3 млрд рублей), строительство фабрики обоев в Гатчинскому районе Ленобласти (1,7млрд рублей) и ряд других.