Начинается заселение второй очереди ЖК “Город мастеров”
Компания «РосСтройИнвест» приступает к заселению второй очереди жилого комплекса «Город мастеров».
Осмотр квартир, оформление соответствующих актов приема-передачи и передача ключей владельцам будут производиться в соответствии с графиком заселения, начиная с 15 декабря.
Как сообщалось ранее, вторая очередь жилого комплекса была введена в конце ноября. Она представляет собой корпус на 634 квартиры и подземный паркинг.
ЖК расположен на пр. Маршала Блюхера, участок 15 (западнее пересечения с Лабораторной улицей). В мае компанией было получено разрешение Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга на ввод в эксплуатацию 1 – го этапа объекта.
Состоялся Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В нем принял участие министр транспорта РФ Максим Соколов.
Координационный совет утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. В соответствие с ней предполагается поэтапное создание общей транспортной системы двух регионов, строительство в рамках данной программы новых дорог, морских портов, аэропортов, железнодорожных узлов. Стратегией предполагается задействовать два сценария развития транспортной системы: консервативный и инновационный.
Губернатор Ленинградской области Александра Дрозденко отметил, что в Стратегию должно быть включено строительство новых транспортных развязок и обходов во Всеволожском районе. Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин подчеркнул, что программой должны быть учтены и градостроительные особенности застройки приграничной зоны Петербурга и Ленобласти.

Министр транспорта Максим Соколов отметил, что Стратегия новая веха развития транспортной инфраструктуры двух регионов. " Я благодарю за слаженную работу власти Петербурга и Ленобласти. Данная программа поможет реализовать проекты федерального значения», - считает он.

Также в рамках Координационного совета был одобрен проект Комплексной транспортной схемы территории восточной планировочной зоны. С севера она ограничена Дорогой Жизни с востока – прибрежной зоной Ладожского озера. Александр Дрозденко предложил расширить северную границу пилотной зоны до Мурино и Девяткино. «Для Ленинградской области первоочередным вопросом в перспективном развитии схемы является разгрузка от автомобильных заторов дорог тех поселений, где ведется активное жилищное строительство. Мы призываем уделить этим территориям особое внимание», - отметил он.