Двухуровневый пентхаус оказался самой дорогой квартирой в РФ
Эксперты назвали самый дорогой объект недвижимости, который выставлен на продажу в стране.
Объект расположен в Москве, состоит из 6 комнат и не имеет отделки. При этом его площадь составляет 1000 (тысячу!) кв. м. При желании, квартиру можно разбить на четыре отдельных жилплощади, по 250 кв. м. каждая. Площадь кухни в пентхаусе составляет 50 кв.м. В клубном доме «Молочный 7» есть подземный паркинг, а на первом этаже – арт –бутик.
Цена пентхауса – «всего» 2,53 млрд рублей. Кстати, в данном доме насчитывается всего пять квартир.
Для контраста, эксперты «Мира квартир» нашли в столице самую дешевую квартиру. Она стоит 3,44 млн рублей. Это «однушка» с балконом общей площадью 29 кв. м,то есть меньше, чем кухня в выше описанном пентхаусе. Разница в цене жилья составляет 735 раз.
Состоялся Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В нем принял участие министр транспорта РФ Максим Соколов.
Координационный совет утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. В соответствие с ней предполагается поэтапное создание общей транспортной системы двух регионов, строительство в рамках данной программы новых дорог, морских портов, аэропортов, железнодорожных узлов. Стратегией предполагается задействовать два сценария развития транспортной системы: консервативный и инновационный.
Губернатор Ленинградской области Александра Дрозденко отметил, что в Стратегию должно быть включено строительство новых транспортных развязок и обходов во Всеволожском районе. Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин подчеркнул, что программой должны быть учтены и градостроительные особенности застройки приграничной зоны Петербурга и Ленобласти.
Министр транспорта Максим Соколов отметил, что Стратегия новая веха развития транспортной инфраструктуры двух регионов. " Я благодарю за слаженную работу власти Петербурга и Ленобласти. Данная программа поможет реализовать проекты федерального значения», - считает он.
Также в рамках Координационного совета был одобрен проект Комплексной транспортной схемы территории восточной планировочной зоны. С севера она ограничена Дорогой Жизни с востока – прибрежной зоной Ладожского озера. Александр Дрозденко предложил расширить северную границу пилотной зоны до Мурино и Девяткино. «Для Ленинградской области первоочередным вопросом в перспективном развитии схемы является разгрузка от автомобильных заторов дорог тех поселений, где ведется активное жилищное строительство. Мы призываем уделить этим территориям особое внимание», - отметил он.